60年代初国外研制成功有回流效应的流体动力油封，使油封的技术有了大的飞跃，使一些十分困难的密封部位的密封问题获得了解决。80年代美国又制造出聚四氟乙烯油封，它不仅适用于超高速，而且耐高低温、耐多种腐蚀性介质，并适用于有干摩擦的场合。80年代油封国际标准的颁枷实施，更使油封在世界范膈内具有适用性、互换性，各个***纷纷参照国际标准重新制定新的***标准。
(1)?油封选购
选购聚四氟乙烯油封时，要仔细观察油封的品相和防伪标志。另外，美国杜邦公司生产的特氟隆牌聚四氟乙烯油封带有安装用的尼龙导向套。
(2)?安装要求
安装聚四氟乙烯油封时，必须将安装部位的锈渍、脏物、毛刺等清除干净；要保护密封面不受损伤，不许使用粗糙、带有尖角的工具装配；装配时必须保持油封和曲轴清洁、干燥，严禁用润滑脂（油）润滑油封唇边和曲轴轴颈，否则安装后将产生漏油。
温度是一个非常重要的因素。
温度对橡胶密封圈的松弛度非常重要。无论是哪种橡胶材料，都会加速其高温老化速度。环境温度越高，气体压缩变形越大。当产品变形超过40%时，O形圈将慢慢失去弹性并导致泄漏。安装橡胶O形圈时，会有初始应力，由于密封圈长时间松弛和温度逐渐降低，初始应力会慢慢消失。在某些情况下，它可能会随着温度的急剧下降而消失。即使橡胶材料耐低温，与20度时产生的应力相比，也不会超过25%。因此，在安装橡胶O形圈时，应设定初始应力，并充分考虑工作环境中的温度因素。
