FAG轴承是安全生产的必要保障
对于很多企业来说，也许对于FAG轴承不够了解，但是其实如果是机械行业的朋友来说，就非常了解了，这是一个世界ji的大品牌，在整个的机械行业都具有非常大的知名度，这是来自于世界进口的品牌了。FAG调心滚子轴承运行噪声原因分析(1)FAG调心滚子轴承滚道声及其控制方法滚道声为当轴承运转时，滚动体在滚道面上滚动发出的滑溜连续声音，是所有滚动轴承都会发生的特有的基本声。其实这里我们要说的，一切的高科技***直接原始的要求还是要达到真正的安全了。
强调安全生产已经是一个大家都熟悉的话题了，但是很多人根本注意在生产环节当中的细节问题了，很多人以为FAG轴承这种东西很小，其实在生产的过程中，我们也需要注意其中的安装方法和使用方法了。一般现在的FAG轴承都是采用开放式和密封式的，而这些技术的不同也会有不同的应用方式。当然一般生产技术上面，这种FAG轴承的一般是采用密封的，肯定是不需要维修的，一般如果是对于很多经济型的客户上面，我们还是可以采用FAG轴承。FAG标准主轴轴承FAG标准主轴轴承B70、B719和B72系列采用钢球做滚动体。当然采用这样的FAG轴承也会有一些小的缺点，那就是自调心的范围不是特别大的，一般适合初级使用的客户。当然不管是大型的，还是小型的，初级还是***的，***关键还是要安全生产，安全运行。
FAG轴承提醒大家，在FAG轴承的使用过程中，如果出现了任何的磨损，在运行的过程中，一定要起到监督的作用。如果发现了磨损的情况，要及时找到原因，并且要采用及时的办法修复，否则往往会引起很大的安全问题。只有注意了这些细节才可以真正避免。
FAG型号 尺寸(mm)
.UA
H 70*125*39.7
7220-B-MP-UA
.UA
7216-B-TVP
.UA
P.UA
7306B-MP-UA
P.UA
7305-B-TVP
7305B-MP-UA
P.UA
7304-B-MP-UA
.UA
P.UA 45*100*25
P
.UA 45*100*25
P.UA
P 40*90*23
.UA
P.UA 50*110*27
7311-B-TVP-UA 55*120*29
.UA 55*120*29
.UA 70*150*70
P.UA 65*140*33
P.UA
P 60*130*31
.UA 60*130*31
.UA 85*180*41
.UA 80*170*39
P.UA 75*160*37
P 70*150*35
P.UA
3316 80*170*68.3
.UA 100*215*47
3314 70*150*63.5
.UA 95*200*45
.UA
.UA 90*190*43
7317-B-TVP
.UA
.UA 110*240*50
7320-B-TVP
B71916E.T.P4S.UL 80*110*16
B7013-C-T-P4S-UL
进口fag轴承代理商—水分对轴承的九大危害
我们都知道轴承的正常运行离不开有效的润滑，但是你们又知道水分会对轴承造成的危害吗？也许不是每个人都重视，事实上，水分对轴承的寿命影响很大，只需少量的水（接近500ppm），滚动轴承的寿命就会大打折扣。
水分的危害体现在两个方面：对金属表面的直接损害，以及对润滑油/润滑脂的***，后者间接导致轴承损坏。
进口fag轴承代理商—水对轴承的危害有以下几种方式：
1、氢致开裂：
又称为氢脆或者氢损伤，可以引起金属损坏，但是在轴承制造和维护中却没有受到广泛重视，对于这类情况，水可能是氢的一部分来源，电解和腐蚀也会产生氢，水会促进电解和腐蚀，高强度钢尤其容易遭受这种问题。另外润滑油、润滑脂里加入的添加剂里面含有硫（极压添加剂、抗磨剂等等），矿物油本身也含有一定的硫杂质，会促进金属的腐蚀和裂化。潮湿的大气和游离的水分都可能引起金属的氢脆问题。FAG轴承极限转速滚道噪声解决方法滚动FAG轴承的极限转速是在一定负荷、润滑条件下允许的***gao转速，与FAG轴承类型、尺寸、负荷大小和方向、润滑剂种类和润滑方式、游隙、保持架结构及冷却条件等诸多因素有关。
2、影响油膜强度：
轴承润滑是依靠起润滑作用的油在两个金属接触面之间形成的一层油膜，油膜隔开金属之间的直接摩擦，保护了金属，如果水分进入轴承的金属接触受力区域，就会***油膜的完整性，降低油膜强度，对于重载荷、低速的轴承，这种危害尤其明显，会引起金属疲劳损伤、形成金属刮擦、碎裂。UL1202-TVH1311-K-TVH-C31310-K-TVH-C31309-TVH1309-K-TVH-C31216-TVH1215-TVH1213-K-TVH-C3。
3、润滑油氧化变质：
水会促使油里的基础油氧化变质，如果再加上高温、杂质（如细碎的金属磨屑），氧化速度会显著增加。另外水还会造成润滑油里的***化剂流失、消耗，导致润滑油氧化变质。润滑油氧化会形成酸性物质、金属表面的漆膜、油的黏度增加，导致金属腐蚀、影响金属冷却以及某些部件的正常作用。FAG轴承是安全生产的必要保障对于很多企业来说，也许对于FAG轴承不够了解，但是其实如果是机械行业的朋友来说，就非常了解了，这是一个世界ji的大品牌，在整个的机械行业都具有非常大的知名度，这是来自于世界进口的品牌了。
4、消耗油里的添加剂：
润滑油、润滑脂里的主要成分是基础油，还有一些添加剂，除了***化剂，还有其它添加剂如抗磨剂、极压剂、防锈剂、清净分散剂、抗乳化剂等等。水会造成添加剂水解、结团、流失，某些硫磷极压剂在有水的情况下会变性，生成***或者磷酸，增加油的酸值，形成腐蚀性的酸性环境。控制滚道声的方法有：选用低噪声FAG调心滚子轴承即波纹度很小的轴承，审慎地选择使用条件。
5、腐蚀：
水会引起金属生锈、腐蚀，轴承滚道表面形成腐蚀损坏后，***润滑油膜的平整光滑性，导致润滑不良，进一步加剧损坏。
6、影响润滑油正常流动：
水会导致油泥、油乳化，这些成团的杂质悬浮在油里影响油的正常流动，另外这些杂质还会积塞在轴承供油孔里。其它危害还有滤芯堵塞，在严寒天气下，油里的水分还可能结冰，同样造成油流不畅，机器缺油。
7、泡沫增加：
水分会影响油的表面张力，导致油里的气泡和油表面的泡沫增加，对于一般的油来说，油里只需1000ppm的水分，泡沫问题就会很严重，后果就是金属表面不能形成完整的润滑油膜，一连串的问题随之发生：油温升高、氧化加剧、金属气蚀、油流不畅，对轴承都会造成损伤。气泡问题有时候还会影响甩油环或者加油器正常工作。经验证明：提高FAG轴承的制造精度、适当加大FAG轴承的游隙、采用特殊的材料和结构的保持架，也可提高FAG轴承的极限转速。
8、润滑油、润滑脂流失：
水会通过冲刷引起油流失，另外某些润滑脂浸水还会软化，随着水流失，某些润滑脂使用的稠化剂不耐水，在水冲刷和喷溅中会软化流失。
从文中我们可以看见到，水对轴承的危害主要体现为一系列的连锁反应，因此要从源头上防止进水为主，在储运和使用中防止润滑脂和润滑油接触到水分，防止轴承进水。
9、滋生***：
水会滋生***和微生物、***，这些物质的主要危害是影响油的正常流动，另外还会堵塞滤芯，形成腐蚀性物质，造成润滑油、脂腐臭、变质，通过影响润滑间接危害轴承。
德国原装进口FAG轴承，fag精密轴承现货销售公司-上海fag轴承经销商***
FAG进口轴承后置代号 — 无保持架FAG轴承
V—— 满装滚动体FAG轴承。例： NU 207V 。
VT—— 带隔离球或滚子的满装滚动体FAG轴承。例： 51120VT 。
后置代号 —— 公差等级 （尺寸精度和旋转精度）
P0—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 0 级，代号中省略，不表示。
P6—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级。
P6X—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级圆锥滚子FAG轴承。
P5—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 5 级。
P4—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 4 级。
P2—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 2 级（不包括圆锥滚子FAG轴承）。
SP—— 尺寸精度相当于 5 级，旋转精度相当于 4 级（双列圆柱滚子FAG轴承）。
UP—— 尺寸精度相当于 4 级，旋转精度高于 4 级（双列圆柱滚子FAG轴承）。
HG—— 尺寸精度相当于 4 级，旋转精度高于 4 级，低于 2 级（主轴FAG轴承）。
后置代号 — 游隙
C1—— 游隙符合标准规定的 1 组，小于 2 组。
C2—— 游隙符合标准规定的 2 组，小于 0 组。
C0—— 游隙符合标准规定的 0 组，代号中省略，不表示。
C3—— 游隙符合标准规定的 3 组，大于 0 组。
***—— 游隙符合标准规定的 4 组，大于 3 组。
C5—— 游隙符合标准规定的 5 组，大于 4 组。
公差等级代号与游隙代号需同时表示时，取公差等级代号（ P0 级不表示）加上游隙组号（ 0 组不表示）组合表示。
例： P63=P6 C3 ，表示FAG轴承公差等级 P6 级，径向游隙 3 组。
P52=P5 C2 ，表示FAG轴承公差等级 P5 级，径向游隙 2 组。
非标准游隙，在要求特殊径向游隙和轴向游隙的情况下，有关极限值应在字母 R （径向游隙）或 A （轴向游隙）之后用μ m 数表示，数字之间要
用小圆点隔开。
例： 6210.R10.20——6210 FAG轴承，径向游隙 10 μ m 至 20 μ m 。
6212.A120.160——6212 FAG轴承，轴向游隙 120 μ m 至 160 μ m 。
后置代号 — 测试噪声的FAG轴承
F3—— 低噪声FAG轴承。主要是指圆柱滚子FAG轴承和内径 d ＞ 60mm 以上的深沟球FAG轴承。例： 6213.F3 。
G—— 低噪声FAG轴承。主要是指内径 d ≤ 60mm 的深沟球FAG轴承。例： 6207.G
后置代号 —— 热处理
S0—— FAG轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 150 ℃ 。
S1—— FAG轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 200 ℃ 。
S2—— FAG轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 250 ℃ 。
S3—— FAG轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 300 ℃ 。
S4—— FAG轴承套圈经过高温回火处理，工作温度可达 350 ℃ 。