冷藏车-康泰制冷-冷藏车油耗

信很多冷藏车用户都有体验，冷藏车随着使用年限越长，冷藏车公司，制冷效果变得越来越中国差，这到底是怎么回事呢?冷藏车制冷效果变差的原因主要有以下两点：

第1，冷藏车随着使用时间变长，制冷系统部件可能会出现老化、松动，进而造成冷藏车制冷系统制冷剂***，冷藏车维修，造成冷藏车冷机制冷量不足，所以车主会感觉制冷效果越来越差。

此种情况，只要能定期对冷藏车进行检查和***，基本能避免此种情况的发生。

第二，长期不注意冷藏车箱体内卫生，造成制冷效果下降。

车厢内部必须保持洁净;地面不应留有包装纸和纸屑;碎屑会阻碍空气流动或被蒸发器吸入。使用冷藏车时，应该保持车厢地面的洁净。由于蒸发器风扇的作用，空气会在车厢内循环，导致地面的碎削或脏东西被蒸发器风机吸入。长时间的作用，会使大量的杂质吸入到蒸发器盘管内，从而影响制冷机组的制冷效果。因为盘管会被杂质一点点的包围起来，导致盘管的热交换率下降。所以冷藏车使用几年后大家会感觉制冷效果不如开始，除本身故障原因外，就是因为盘管太脏所致。

因此保证车厢里地面的洁净是保证制冷机组正常工作的关键。只有正确的使用和操作好冷藏车，才能够保证货物的完好运送和保存。因为冷藏车是专门用于对温度敏感的产品所使用的，因而温度的保证是冷藏车的关键。如果使用或操作不当，都会导致货物不能在完好的状态下保存或运送。

康泰冷藏车专注冷藏车、冷藏车厢，冷藏保温车厢、冷冻机组，欢迎选购！

***近有很多购买冷藏车的客户都会咨询到一个问题，就是冷藏车的***机组好还是非***机组好，冷藏车，该如何选择？几天小编就给大家介绍一下两者的区别，以供大家在选择时做出参考。

1、何为***制冷机组与非***制冷机组

***制冷机组：***与非***制冷机组是根据动力来源划分的，***制冷机组就是说制冷机组有单独的动力源，换句话说就是机组本身有***动力源。大多数***制冷机组都是一体式结构。可以***工作，不受发动机工作状态的限制。

非***式制冷机组：就是不能够***制冷工作的制冷机组，这种机组自身没有动力装置，必须靠发动机带动压缩机进行工作。

2、***制冷机组与非***制冷机组各自的优缺点

***制冷机组

优点：***制冷机组的优点就是稳定可靠，这也是冷藏车***关键的。因为***制冷机组有单独的动力输出来源，所以当冷藏车熄火时，或者在冷藏车出现发动机故障时制冷机还能继续工作，从而保证冷藏车厢里面的温度。

缺点：***制冷机组的缺点是价格比较贵。由于多了一套动力系统，所以维修会比较复杂，价格也比相对会高。

四是冷链基础设施合理增长，冷链整体水平提升。据中物联冷链委不完全统计，2014年***冷链物流百强企业收入总额为148。3亿元，同比增长36。1%，收入总额不足冷链市场10%。2015年***冷藏车预计增长14000辆左右，冷藏车保有量突破9万辆，同比增长18。4%。2015年***冷库新增390万吨，冷库总保有量达到3710万吨，折合9275万立方米，同比增长11。76%。2015年，果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别达到22%、34%、41%，冷藏运输率分别为35%、57%、69%。对比来看2010年发改委出台的《农产品冷链物流发展规划》提到的发展目标，已经完成并略有超出。

　　五是传统冷链业务份额收缩，新机遇凸显。冷链企业受食品生产制造，以及零售行业的业绩下滑影响，部分传统冷链业务缩水成普遍现象。据统计，2016年上半年，主要零售企业关店120家，商超冷链配送业务份额下降约25%。但与此同时，随着“***”***战略的实施，中国与更多***自贸协定的签署，上海、广东、天津、福建自贸区的运营，使得***食品进出口业务快速增长，例如天津港的进口冻肉，深圳港的进口***水果，进口量均得以大幅攀升，这对平衡传统冷链业务下滑，开创冷链新的营收板块，起到重要作用。