济南博达讯Bodacom无线网桥港口无线通信（无线传输系统）解决方案
斗轮堆取料机无线通信解决方案、钢板吊无线通信解决方案、门座式起重机无线通信解决方案、牵引车无线通信解决方案、智慧物流平台车辆无线通信解决方案。
港口宽带无线视频jian kong系统，根据港口环境和实际需要灵活、快速***自有网络，码头内建设无线ji zhan，作业现场安装摄像头和无线远端站，高清视频通过宽带无线网络实时传入港口生产管理中心，实现覆盖整个港口/码头的作业可视化远程jiankong，人员、车辆包括港机）、灾害等异常行为分析预警和统一管理。这使得传统AP难以支持实时或带宽要求的应用，因此限制了网络的未来扩展。
适用于：
码头出入口、堆场、称重磅房等***区域的安全防护jiankong；
装船机、卸船机、桥吊、轮胎吊、轨道吊、门机、龙门吊等港机现场作业jiankong；
移动巡视和应急处置。
gt;gt;功能特点
· 视频稳定：4.9-6GHz通讯频段，能够避开港口已有无线网络频率干扰。
· 高带宽：BodaCOM 无线通信设备满足单扇区jizhan可达800M带宽，满足130路1080p高清视频同步传送。
· 高移动：支持车载高速移动视频的持续传送，实现巡检和应急管理。
· 多业务：同时承载语音、视频和数据业务，多港区无线覆盖。
· 高品质：IP67 防护标准，耐腐蚀、抗震动、工业级设计，与业务同步24小时运行。
港机是港口的重要机械设备，实现港机的移动联网，是港机rcms重要的传输通道，博达迅生产的BodaCOM MESH很好的解决了这个问题，实现移动港口设备的无线联网。
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青岛港由青岛大港港区、黄岛油港区、前湾港区和董家口港区等四大港区组成。其中，董家口港区拥有40万吨级矿石码头、45万吨级yuan油码头。大港港区已建成可停靠22.5万吨级邮轮的专用码头和邮轮客运中心。不过，通常在中小型集装箱码头的2个架设之间的距离在500米之间，大型港口将至1公里。在前湾港区拥有可停靠1.9万TEU集装箱船舶的集装箱码头，预计明年底将建成两个世界***的全自动化泊位。集装箱装卸效率、铁矿石卸船效率保持世界前列。世界上有多大的船舶，青岛港就有多大的码头。
博达讯提供港机无线通信设备，解决港机联网问题。
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青岛港积极推进转型升级，大力实施***战略、互联网战略、国际化战略。财务公司开业运营。积极融入“***”***战略，加快内陆港建设，在山东临沂、东营和淄博、河南郑州、新疆布局内陆港；受中石油集团委托管理***皎漂港。携手招商局、马士基等世界500强、跨国公司实现资本合作，成立40家合资公司，2015年落地合资合作项目29个、***总额约128.9亿元。港口无线网络的需求概述 ?在港口码头的建设中，因为环境布局复杂，尤其是近海作业区，受海潮的影响，不适合大面积地铺设线缆。实施“互联网 ”战略，加快打造港口生产智能操作、物流电商网络服务、管理扁平协同运行、信息共享智能分析的智慧港口。内陆港信息系统已延伸至临沂、济宁、德州、西安、郑州、新疆、洛阳、成都等区域，切实将“码头搬到内陆”。 当前，正在推动青岛港建成物流、贸易、产业三位一体、综合实力强大、功能配套、优势明显、具有区域资源配置能力的第四代世界物流强港。
