娄底冷藏车-冷藏车维修-康泰制冷(诚信商家)

冷链物流行业之冷藏车选购技巧

随着近几年来冷链物流行业的兴起，市场上对冷藏车的需求也是越来越大，越来越多的货车司机想购买冷藏车，冷藏车制冷机组，那么冷藏车该如何来选购呢？其实冷藏车的选择和其他专用车的选择基本类似，主要体现在底盘、上装、关键零部件上。具体到冷藏车就是车底盘、保温车厢以及制冷机组三部分，只有这三部分都质量可靠才能保证冷藏车在冷藏运输过程中可靠、稳定。所以我们选择冷藏车也应从这三方面来说。

　　一、 底盘的选择

　　1、载货车底盘还是牵引车形式

　　选择载货车底盘还是牵引车底盘其实没有硬性的要求，主要是看车主自己的运输的货物量的多少以及运输距离来确定，一般来说短途的选择轻卡底盘，中长途运货量大的选择中重卡底盘，或者是牵引半挂车形式。

　　2、进口底盘还是国产汽车底盘

　　进口车底盘的优势是维修率低、操控性好、省油，缺点是价格太高。国产车底盘的优势是价格便宜，但是小毛病较多。因此有实力的还是选择进口车底盘，更加可靠。个人实力薄弱的话话，买国产的也行，回收成本快，而且近年来国产车的质量也在不断地提高。

　　3、自己购买还是委托厢体制造厂购买

　　其实自己购买欲委托厢体制造厂购买是一样的，许多购买者认为委托厢体制造厂购买，厂家会在中间挣钱，冷藏车维修，其实厢体制造厂经常购买改装底盘一般都与厂家有良好的关系，冷藏车油耗，他们拿到的底盘价格更低，而且更适合改装生产。而且厢体与底盘在一个厂购买，买家更好压***格。只要在签合同时注意底盘的各项参数要求等，在厢体厂家购买更加方便。

康泰冷藏车专注冷藏车、冷藏车厢，冷藏保温车厢，诚信为本，信誉至上！

重头戏来了。冷藏车好不好，可不能光看气质，要学会看门道。好的骨骼决定了厢体的稳定性和牢固性，九江冷藏车，因此铝框架的厚度***能偷工减料。蒙皮材料用玻璃钢还是铝板，不仅影响气质，还影响环保。康泰 型食品级冷藏车为食品安全保驾护航。内部结构也能“凹造型”，一体式凹槽型设计能达到六面快速循环通风，使车厢内整体迅速降温，有效节能。车厢内满载时冷气全循环、无温差，保证所有货物的温度在设定温区内，使货物安全得到有效保障。每一道工序、每一个工艺都能影响产品质量，每一道打磨、每一道涂胶、每一颗镙钉、每一根线路的集成，都在十多年的磨励中，成为康泰人传承的技术。

冷藏车制冷温度根据冷藏物品有关，温度并不是越低越好 很多冷藏车运输制冷人士认为低温冷库的温度越低越好，冰存物的保存期限可以延长，但有时应依据各种物品所需要的保存温度而定，以蔬果类，过低的冷藏车冷藏运输温度易导致伤发生，而肉类产品温度低可保存较长时间。但以经济与能源观点来考虑，就应以保存时间长久来选择低温冷库储藏温度。

如肉类在-18°C下可储存4-6个月，在-23°C下可存储8-12个月，因为肉类在5个月内就要到消费者手上，所以有时会考虑是否选择-23°C的保存温度，因此，冷藏车低温冷库设计必须依存物的商品命周期，与其有效的保存环境来选择合适的保存温度。低温冷库的温度是在-20°C以下，因为海产品和冷饮需要在-20°C以下才不会变质，低温冷库的特点是不定期逐步地将仪器放入冷库，经过一段时间冷库的温度达到-20°C，对这段时间没有特殊的要求，但是对库温是严格要求，在-18°C～-23°C之间就是典型的低温冷库，但储藏含乳制品的冷饮，库温应定在-20°C～-28°C即可，但这两种不同的温度需要不同等级的设备，设备***有很大的差距。