冷藏车通用化
冷库的通用化,是冷链物流的必要资源配置特征。在国内冷库供给市场正处于自主存量能动消化阶段的前提下,谈论冷库的建设及运营标准为时尚早,且整个国内冷链市场仍未形成稳定的产业构架与***,整个冷链市场只有大概的产业发展轮廓和较为模糊的方向。因此,冷库通用化是冷库标准化进程中必须要经历的过渡阶段。
1.医药***冷库
在***相关行业******的具体控制和要求下,医药***冷库客观上能较早形成通用化特征,如:从温控角度,2~8。C的冷藏 恒温库区、20qC以下的阴凉恒温库区和30。C以下的常温库区,是目前国内医药流通行业合规的***冷库通用的温度区间要求范围。在此前提下,医药***冷库就有了较为基础的资源标准,冷藏车,相对来说成本也有了明确的依据。
2.食品冷库
相较于医药***冷库,冷藏车油耗,食品冷库的通用化特征就很模糊,如: 深冻库就有-18℃、-60℃等多个版本,更不用说其他温区,有的温区之间甚至只有1—2℃的温差范围,而这种多温区差异,加之行业集中度低、企业生命周期和产品市场周期短,冷藏车公司,导致冷库利用率低下,反而造成冷库的投建和运营成本无法掌控。果蔬、禽肉和水产品等食材,对冷库资源的需求差异性更高,通用化水平更为低下。因此,景德镇冷藏车,根据所在区域市场冷链存储产品的特征入手,并不刻意强调冷库投建标准,而是从行业大方向上做简单分类,以温控范围为切入点,配置通用化的***、分立冷库,是较为现实的有效做法。如:在整个物流园区或 产业园区配置一定比例的冷藏、冷冻库等。





冷藏车制冷温度根据冷藏物品有关,温度并不是越低越好 很多冷藏车运输制冷人士认为低温冷库的温度越低越好,冰存物的保存期限可以延长,但有时应依据各种物品所需要的保存温度而定,以蔬果类,过低的冷藏车冷藏运输温度易导致伤发生,而肉类产品温度低可保存较长时间。但以经济与能源观点来考虑,就应以保存时间长久来选择低温冷库储藏温度。
如肉类在-18°C下可储存4-6个月,在-23°C下可存储8-12个月,因为肉类在5个月内就要到消费者手上,所以有时会考虑是否选择-23°C的保存温度,因此,冷藏车低温冷库设计必须依存物的商品命周期,与其有效的保存环境来选择合适的保存温度。低温冷库的温度是在-20°C以下,因为海产品和冷饮需要在-20°C以下才不会变质,低温冷库的特点是不定期逐步地将仪器放入冷库,经过一段时间冷库的温度达到-20°C,对这段时间没有特殊的要求,但是对库温是严格要求,在-18°C~-23°C之间就是典型的低温冷库,但储藏含乳制品的冷饮,库温应定在-20°C~-28°C即可,但这两种不同的温度需要不同等级的设备,设备***有很大的差距。
各种食品在冷藏车运输过程中的适宜温度冷藏车是我们生活中的食品卫士,渐渐成为市场食用品运输工具的主流,越来越多的客户就经常问,我要运输牛肉冷藏车温度要设定在多少度? 我要运输蔬菜温度在调到多少度?冰淇淋呢?奶油黄油呢?为方便广大客户查阅,我们特整理了一份食品的冷藏温度表供大家参考。
冷藏车在冷藏运输过程中,不同的食品需要不同的温度,这些可以通过驾驶室里的温度调节器进行调节,那么在调节冷藏车厢体温度前,我们必须要清楚各种不同的食品在运输过程中***适宜的温度是多少?
一、果、蔬类保鲜区:
在2~8℃的冷藏温区能使蔬菜、水果、鸡蛋、啤酒、饮料等冷藏能保色保鲜,保持原汁原味。适宜在这个温度段内运输的水果有葡萄、苹果、樱桃、李子、甜瓜、梨类、柑橘、桃、菠萝、柠檬、香蕉。新鲜蔬菜类:西洋松蘑、龙须菜、胡萝卜、菜花、青豌豆、鲜花菜、卷心菜、芹菜、莴苣、黄瓜、茄子、***、土豆、洋葱、甘薯、南瓜、西红柿。
二、肉、鱼类保鲜区:
0~2℃的0度保温区可使食物在0℃状态下保存,不结冰,营养不流失,能短期存放1-2天食用的鲜鱼鲜肉,新鲜不打折。适宜在这个温度段的一般的都是新鲜肉类:生腊肉、生猪肉、生牛肉、生鸡肉、生羊肉、生火腿、鸡蛋、猪肉腊肠、薰腊肉、咸火腿。
三、快速冷冻区:
在-18~-21℃的冷冻温区肉类、鱼类、速冻食品等食物能存放更长时间,冷冻速度快,冷冻更持久。适宜于这个温度的食品有:冰淇凌、冷冻水果、浓缩汁、冷冻鱼类、冷冻牛肉、冷冻羊肉、冷冻猪肉、冷冻鸡肉、冷冻火腿。
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