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目前，我国道路交通标志主要依靠反光膜材料，钻石级反光膜，实现夜间的有效视认。道路交通标志用反光膜是逆反射原理，所谓逆反射是指在某一特定的长度范围内，材料表面发生的反射光锥体与入射光锥体可以部分交叉在一起（相关的资料可见国标），能够实现将入射光线反射回到发光源附近的一种特性。这一特性对交通安全的贡献是非常大的：夜间行车，在没有道路专用照明、仅有车辆照明的情况下，广告级反光膜价格，交通标志反光膜能够回归车灯入射光线，为驾驶员提供一个清晰、易辨的视认性。

不同反光膜的组成材料和结构各不相同，透镜埋入型和透镜密封型均采用玻璃珠反射原理，而微棱镜反光膜的反射原理是运用微棱镜的折射与反射。透镜埋入式反光膜是玻璃珠型反光膜很早期的产品。反光膜在导视设计中的运用：导视设计反光材料依据逆反射原理，能够利用车灯的照射和光线的反射，来“点亮”前方，提高驾驶员发现前方物体的距离，从而能给驾驶员以更充分的时间，采取相应的安全处置措施。反光膜是运用光学原理，反光膜生产厂家，能把光线逆反射回到光源处的一种特别布局的 PVC膜。由耐候功能杰出的薄膜层，滁州反光膜，微小玻璃珠层，聚焦层，反射层，粘胶层及剥离层构成。

反光膜的分类方法有很多。其中比较普遍接受的分类原则，是以逆反射单元的基本结构为基础，根据反光膜正面光度性能的逆反射系数高低为主的排序方法。但考虑到反光膜的不同工艺，有些是专门为解决非正面逆反射亮度的，有些是兼顾两方面性能的，还有些是针对恶劣气候条件下需求的，所以这种分类方法，也存在不足之处。因此，熟悉和掌握各种不同的反光膜的应用条件和设计功能，就显得十分必要。