宝马3系改装空气悬挂-合肥逸斋(在线咨询)-阜阳空气悬挂改装

汽车空气悬挂系统

空气悬挂还将传统的底盘升降技术融入其中。高速行驶时，车身高度自动降低，从而提高贴地性能确保良好的高速行驶稳定性同时降低风阻和油耗。慢速通过颠簸路面时，底盘自动升高，以提高通过性能。另外，空气悬挂系统还能自动保持车身水平高度，宝马3系改装空气悬挂，无论空载满载，车身高度都能恒定不变，这样在任何载荷情况下，悬挂系统的弹簧行程都保持一定，阜阳空气悬挂改装，从而使减震特性基本不会受到影响。

空气悬架的历史

空气悬架并不是近些年才诞生的。早在20世纪30年代初，v260改装空气悬挂，哈维?费尔斯通(HarverySamuelFirestone)在其好友亨利?福特(HenryFord)和托马斯?阿尔瓦?爱迪生(ThomasAlvaEdison)的技术支持下，研制出了空气柱形式的空***簧悬架系统。

于是在1934年，哈维?费尔斯通在自己的公司(费尔斯通轮胎和橡胶公司)中次真正把空***簧用于汽车工业。1938年，通用汽车公司对客车上安装空***簧悬架系统发生兴趣。他们与费尔斯通公司合作，于1944年进行了首轮试验。并于1953年开始生产装有空气悬架的客车，这是商用汽车采用空气悬架的开始。

空气悬架是什么

空气悬架中用空***簧取代了普通弹簧作为弹性元件，由于气体具有可压缩和可膨胀性，使得空***簧除了可以起到在车身与车轮之间作弹性联系，承受和传递垂直载荷，空气悬挂改装价格，缓和及***不平路面所引起的冲击外，还可以主动的调节车身高度。 空气悬架系统一般由空***簧、减振器、导向结构、空气供给单元（如空气压缩机、单项阀、气路、储气罐等）、高度控制阀等组成。现在很多品牌，尤其是讲究乘坐舒适性的豪华车或者讲究通过性的SUV车型很多都配备或可以选配空气悬架。