空气悬架是什么
空气悬架中用空***簧取代了普通弹簧作为弹性元件，由于气体具有可压缩和可膨胀性，使得空***簧除了可以起到在车身与车轮之间作弹性联系，承受和传递垂直载荷，缓和及***不平路面所引起的冲击外，还可以主动的调节车身高度。 空气悬架系统一般由空***簧、减振器、导向结构、空气供给单元（如空气压缩机、单项阀、气路、储气罐等）、高度控制阀等组成。现在很多品牌，尤其是讲究乘坐舒适性的豪华车或者讲究通过性的SUV车型很多都配备或可以选配空气悬架。
什么是空气悬挂
与传统钢制汽车悬挂系统相比较，空气悬挂具有很多优势，1重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。
当然，仅仅依靠空***簧和减震器总成并不能实现上述的诸多功能，还需要大量附加部件的配合。其中包括空气压缩机、蓄压器、控制单元、前后桥车身高度传感器、3个不同方向的车身加速度传感器以及4个空***簧伸张加速度传感器等等。
空气悬架的结构
空气悬架系统一般由空***簧、减震器、导向结构、空气供给单元(如空气压缩机、单项阀、气路、储气罐等)、高度控制阀等组成。现在很多品牌，尤其是讲究乘坐舒适性的豪华车或者讲究通过性的SUV车型很多都配备或可以选配空气悬架，这里让我们以近大红大紫的新奥迪A6L为例，做个梳理。其实空气悬架并不是近些年诞生的，而是早在20世纪30年代初，哈维?费尔斯通在其好友亨利?福特和托马斯?阿尔瓦?爱迪生的技术支持下，研制出了空气柱形式的空***簧悬架系统。
