关于无心磨床故障分类
根据无心磨床故障出现的必然性和偶然性可将故障分为系统性故障和随机故障。
1．系统性故障。系统性故障是指只要满足一定的条件，机床或者数控系统就必然出现的故障。3．偶然性与必然性液压系统中的故障有时是偶然发生的，有时是必然发生的。例如电网电压过高或过低，系统就会产生提示；工件、主轴冷却系统压力不够，就会产生冷却压力不足提示；数控系统电池电压低就会产生电池提示；切削量安排得过大，就会产生过载提示。
2．随机故障。随机故障是指偶然条件下出现的故障。系统和元件泄漏将严重影响无心磨床性能，同时也造成能源的浪费和环境的污染。要想人为地再现同样的故障是不容易的，有时很长时间也难再遇到一次，因此这类故障诊断起来是很困难的。一般来说，这类故障往往与机械结构的局部松动、错位，数控系统中部分元件工作特性的漂移，无心磨床电气元件可靠性下降有关。因此诊断排除这类故障要经过反复试验，然后进行综合判断、检查，***终找到引起故障的根本原因。
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磨床拆卸时打标记的方法
在拆卸无心磨床时，不仅是零部件的拆卸与分解工作，而且是对零部件进行一次全m检查、判断的***机会。有些零部件在拆卸时，要做好标记，再行拆卸，以便装配耐即能顺利进行，又能保证质量。通常需做标记的有下列几种：
1、具有方向性的零件。如无心磨床液压装置中叶片泵的叶片等。
2、某些配磨、配研单件配作的不能互换的零件。如无心磨床滚动螺母的垫片和滚子等。
3、磨床主轴与轴承的装配方向。由于精度较高，一般是利用误差消除法装配的，为了拆卸时不降低精度，应做上标记。
4、对于复杂液压系统的油管，拆卸时z好编上序号，做上标记。
5、对于较复杂的变速机构的变速盘与齿轮齿条的相对位置，拆卸时也z好打上标记。
6、对于检查确定出应修应换的零件，放置z好用红、绿色打标记，这样有利于更好的区别，方便检查和修理。
修理磨床前调查和试车检查
修理无心磨床前，机修工人和技术人员应深入现场进行调查和试车检查，其内容如下；
1、认真听取操作工人对机床修理的要求，详细了解无心磨床的主要问题。所以在无心磨床修理中，应广泛地采用修理手段，以节省金属材料、修理时间和成本。如机床精度丧失程度、主要件的磨损和损坏情况、传动系统的精度、机床外观质量以及有无惯性质量问题、根据生产需要，该机床是否需作必要改装等。这样使修理人员作到心中有数，使修理工作合乎实际需要，避免在修理工作中产生漏项，防止造成交车返工。
2、在操作人员的配合下，对必要的项目进行修前试车检查。如无心磨床主轴精度、床身导轨和砂轮架导轨的磨损程度、有无较深研沟，传动机构的振动情况、液压系统工作是否稳定以及操作机构的灵活性等，都要逐项检查，做好记录。
3、确定主要修理项目和修理要点，如果已经做过预检，通过现场调查和检查可进行核实。
4、对于大修理的设备，还要了解机床重量和吊运情况，作出必要的安排，使机床大修时能顺利运到修理场地。
