渣浆泵的蜗壳与填料箱
渣浆泵的蜗壳与填料箱的联接方式为螺栓联接，需要在蜗壳止口端面上进行攻螺纹，由于高铬铸铁硬度高，较难实现攻螺纹工序，为此，可在攻螺纹处设置碳钢预埋件，先将预埋件置入铸型，浇注后与蜗壳熔为一体。使用预埋件后，可解决攻螺纹问题，同时还可消除其热节，减小缩松，除此之外，一般不提倡使用内冷铁，因为使用内冷铁易形成收缩受阻，形成裂纹，熔合不良等缺陷。渣浆泵在启动前都要把水泵和进水管内灌满水，否则水泵是无法扬水工作的。在消除热节的工艺措施上，优先使用冒口补缩，其次使用外冷铁，考虑到避免外冷铁激冷太剧烈，可能产生裂纹缺陷，外冷铁多采用间断、多块及双面形式，冷铁与铸件接触面多做成45°夹角。
渣浆泵正确选型的重要性
作为固体物料管道水力输送的关键设备，渣浆泵在众多工业部门大量应用。实践表明，提高渣浆泵的性能，要靠泵的优良水力设计，合适的耐磨材料，高标准的制造质量，但也不能忽视泵的合理选型和使用。用于合格介质系统的渣浆泵应布置在供料设备(如旋流器)的下方，这样可以保证渣浆泵的压水管路为竖直管路，不仅可减少泵的水头损失，而且由于没有横管路，可减少管路的磨损。近年来，通过研究发现，由于选型不当造成泵的寿命过短、能耗过大的现象较为普遍。
在泵结构的基础上，将泵中部出水段的两个出水口并联，泵两端进水段的进水口并联，叶轮采用对称排列，类似大流量高扬程节段式双进口渣浆泵，在不改变泵转速的情况下，泵的流量将增加一倍，扩大了泵的性能参数范围。
渣浆泵启动前的准备工作有哪些
渣浆泵在启动前，首先要充满水，以排出泵壳内的空气。由渣浆泵的工作原理可知，叶轮旋转时，水受离心力作用而被甩向叶轮外缘，叶轮中心处形成真空，水被吸入，形成水泵的连续工作过程。如果启动时泵体内不是充满水，而是充满空气，由于空气密度远远小于水的密度，在叶轮以同样的速度旋转时，空气产生的离心力将远小于水的离心力。这样就会集聚在叶轮中心，使叶轮中心不能形成足够的真空，妨碍水的吸入，影响水泵连续工作过程的形成。这些磨痕将影响轴向密封的严密性，导致离心泵在工作时出口压力的降低。因此，渣浆泵在启动前，必须首先充满水，排净泵体内的空气，才能维持水泵的正常工作。
渣浆泵在启动前都要把水泵和进水管内灌满水，否则水泵是无法扬水工作的。渣浆泵启动后不出水，往往是由于泵中空气没有被排净、水没有被充满所致。
水泵启动前，先将水箱灌满水进行密封。水泵启动后，水泵从真空箱进水，由于水箱水位下降致使水箱内形成一定的真空，进水池中的水就会在大气压的作用下，经进水管进入水箱中，从而形成水的循环，使水泵开始正常运行。暗侧冒口的设计可根据体收缩法，由冒口的补收缩区域、补缩效率与金属液的液态体收缩率确定，冒口压头高度一般不得低于逐渐***0高点100mm，根据蜗壳的结构、形状及大小的不同，蜗壳的工艺出品率一般在60%~90%之间。这种充水方法具有如下优点：水力损失小，泵站效率高，技术人员劳动强度低，启动简便，且利于实现水泵机组的自动化控制。
启动前的充水方法主要有两种：一种是采用装配底阀充水，底阀为单向阀，装在进水管的进口，这种方法的缺点是底阀水头损失较大，影响了水泵的装置效率；另一种是无底阀充水，此法的***0大优点是节能，相对于有底阀的泵站可节能10％～15％。
