数控机床加工前经调整好后，输入程序并启动，机床就能自动连续的进行加工，直至加工结束。操作者主要是程序的输入、编辑、装卸零件、刀具准备、加工状态的观测，零件的检验等工作，劳动强度极大降低，机床操作者的劳动趋于智力型工作。另外，机床一般是封闭式加工，即清洁，又安全。主要原因是获取数据困难，易于与检验依据发生矛盾，增加了程序编制的难度。
数控机床可有效地减少零件的加工时间和辅助时间，数控机床的主轴转速和进给量的范围大，允许机床进行大切削量的强力切削，数控机床移动部件的快速移动和***及高速切削加工，减少了半成品的工序间周转时间，提高了生产效率。
辅助操纵装置辅助操纵装置的关键***是接受数控装置輸出的开关量指令数据信号，历经编译器、逻辑性辨别和健身运动，再经功率放大后驱动相对的家用电器，推动机床的机械设备、液压机、气动式等辅助装置进行指令要求的开关量姿势。这种操纵包含主轴轴承健身运动构件的调速、调速和起停指令，数控刀片的挑选和互换指令，制冷、润化装置的起动终止，钢件和机床构件的松掉、夹持，测量范围操作台转位测量范围等电源开关辅助姿势。因为可编程逻辑控制板（PLC）具备回应快，特性靠谱，便于应用、程序编写和改动程序并可立即起动机床电源开关等特性，已经普遍作为数控机床的辅助操纵装置。数控机床采用数字控制技术对机床的加工过程进行自动控制，是现代制造业中应用相当广泛的加工设备。
数控加工技术帝意义特性：数控机床一开始就选中具备单纯性面的飞机零件做为加工目标，处理一般的加工方式解决不了的重要。数控加工的较大 特性是用破孔带（或录音带）控制机床开展全自动加工。因为飞机和发动机零件各不相同的特性：飞机的零、预制构件规格大、型面繁杂；柴油发动机零、预制构件规格小、精度高。因而飞机生产制造单位和柴油发动机生产制造单位所采用的数控机床各有不同。它不仅要求控制机床运动部件的起点与终点坐标位置，而且要求控制整个加工过程每一点的速度和位移量，即要求控制运动轨迹，将零件加工成在平面内的直线、曲线或在空间的曲面。
