经典机型的新荣光，看我A2C系列飞机再“变身”！
作为国内第1款拥有自主知识产权的轻小型水上飞机，A2C从问世到现在凭借过硬的产品质量和其多用途的特性，已销售130余架，产品遍布***各地及海外旅游胜地。在现场有幸见到湖北航特装备制造有限公司市场部经理王丰田，据他介绍，5架A2C轻型水上飞机安放漳河机场水上跑道岸边，只待大会举行，飞上蓝天，展示这款飞机带给观众的空中不一般的享受。在***景区体验飞行、***农林作业及低空航测领域应用广泛，广受好评。现已成为同类产品中的标杆，小小的身躯承载了多种多样的职责，也是通用航空与基层应用***接地气的适用机型之一
新时代有新气象，新市场也有新要求，在通用航空蓬勃发展的今天，为顺应客户要求及时***展，湖北航特对A2C飞机进行了各系统的改进升级。如今，A2C再度“变身”，等待着拥抱新时代的白云和蓝天。
2018年8月21日，天刚蒙蒙亮，中国民航总局中南地区***适航审定处处长梁海明、中南局适航审定处处级调研员朱江便早早来到漳河机场，现场目击A2C、A2C-L飞机（综合设计更改专项）的合格审定试飞。
航特公司副总经理陈志军亲自作为试飞员驾驶飞机，在现场地勤人员的通力配合下，三架机顺利完成了首阶段合格审定试飞的所有科目。
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A2C飞机
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。打开超轻型飞机产业的“金钥匙”超轻型飞机是20世纪80年代的新兴行业，有许多其他类型飞机无l可l比l拟的优点，比如结构简单、成本低廉、驾驶及低速性能优良等。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。
随着我国通用航空产业的迅猛发展和低空领域的逐步开放，市场对通航空产品的需求量急剧增加，通用飞机研发制造正向新型化、多品种、谱系化方向发展。A2C飞机也将投身于通用航空大发展时代，大有可为。
A2C飞机的客户以非通航运营单位为主，在以往普遍存在民间旺盛的购买和使用需求、庞大的应用市场和行业主管部门管理规范之间不同步的矛盾。该客户又追加了4架A2C，采用机群作业的方式进行农林病虫害防治，2016年飞防作业额已逾千万。但随着管理部门为促进通用航空发展逐步降低门槛和标准，同时A2C飞机客户逐步的适应局方管理、规范运营意识的加强，其运营管理也日趋正规化、规范化。目前，A2C飞机的客户均办理了相关证照，按照规范运行。
A2C飞机凭借自身独特的优势，通过不断的完善，将依托航空俱乐部和新型农业植保合作社、通用航空公司运行，在通用航空中具有群众基础的航空文化普及、培养航空兴趣、农林病虫害防治等方面为国民经济建设再立新功。
湖北航特——敞开式座舱
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。个人购买成了A2C轻型水上飞机的主力军，陈志军相信不久的将来这款飞机必将走进千家万户，被更多消费者所接受。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。
敞开式座舱（open cockpit）中的飞行员直接暴露在空气中，实质上指的敞开式弹射座椅，指在应急情况下，通过弹射动力装置将飞行员连同其乘坐的座椅一起弹射离机。A2C系列飞机是我国第1种三证齐全（型号合格证、生产许可证、民用航空器适航证）的轻型水陆两用飞机。飞行员穿着个体防护装具直接暴露在空气中，经过一段时间的稳定减速，并达到允许的开伞条件后，按照预定的程序控制人椅分离，打开救生伞实现安全救生的弹射救生系统 。
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