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“机器人不仅应用在制造业，还进入了人类生活各个领域。传统的机器人逐渐进入到低附加值时代，亟须升级换代。”新松机器人自动化股份有限公司总裁曲道奎认为，新一代机器人***重要的标志是衡量其性能的指标将由过去的设备速度、精度、负载和可靠性转变为机器人是否具备自主决策能力、运动和交互能力等。
***表示，在传统工业机器人领域，我国与国外***水平差距较大，今后应当加快智能化布局，将机器人与大数据、传感器、
人工智能等深度融合，力争在新一代机器人发展上实现赶超。
尔智机器人总裁温中蒙介绍，在工业机器人领域，
协作机器人被认为是机器人实现智能化***现实的一条路径，在新零售、******、教育等新兴领域有很大的应用潜力，也被世界各国看作是未来机器人升级发展的重要方向。
“协作机器人近几年才起步，国内外基本处于同一水平。这就像智能手机对传统手机的超越一样，工业机器人换一种新‘玩法’，我们就有换道超车的机会。”温中蒙说，我国是机器人***大的应用市场，能提供足够多的应用环境来检测、提升产品性能，进而将市场优势转化为技术优势和产业优势。
由于机器人涉及的学科和产业众多，构建机器人发展生态成为业内关注的话题。***认为，面对未来机器人发展中的挑战，任何一个***、任何一个行业都不可能独自应对，打造互惠共赢的***生态链条成为机器人行业的共识。
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“机器人与人工智能的结合必须要靠产业生态。”科大讯飞股份有限公司董事长刘庆峰表示，人工智能未来发展需要更大的开放和更紧密的合作。比如，单一的深度学习算法已经难以满足人工智能在机器人领域的应用，“人工智能+机器人”需要掌握***知识的创业者和科学家紧密合作。
国内市场中，国产机器人仅占三成左右，且大部分以组装和代加工为主
统计数据显示，我国机器人市场进入高速增长期，其中工业机器人市场连续6年成为***大应用市场，约占***市场的1/3。
“过去10年，***机器人市场平均增长速度为12%，而我国的平均增长速度在25%左右，连续8年保持***。”北京航空航天大学***王田苗说。他认为，随着我国人口结构调整以及劳动力成本上升，我国对工业机器人的需求还将保持较高增长，未来有望占到***机器人市场的一半份额。
业内***表示，由于我国在精密减速器、控制系统等关键零部件上的核心技术不足，自主品牌工业机器人在国际市场上的整体竞争力还不高。国内市场中，国产机器人仅占三成左右，且大部分以组装和代加工为主，往往处于行业的中低端。
“机器人产业的上游是
核心零部件，相当于‘大脑’；中游是机器人本体，也就是机器人的‘身体’；下游是系统集成商，目前国内多数企业集中在这一环节。”曲道奎说。
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