如何改装越野车？
对于越野车来讲，刹车的改装其实比动力改装更重要，大尺寸的轮胎，绞盘、***杠等沉重的越野附件都会加大车辆的刹车距离，因此改善刹车效果是必须的。一般在不改变刹车系统结构和工作原理的情况下，比较好的方法就是更换***的改装刹车盘片，很多***生产高1效刹车盘片的厂商都有专门给越野车设计的刹车盘片，这些产品具有更好的性能。
越野车改装部位
提升通过性：升高底盘
越野车改装的目的就是提高通过性，如果纯粹只是上下班之用，不必“大动手脚”，根据个人的爱好和需求稍做调整即可；如果是为了比赛或是越野、探险，越野车内饰改装，需要经常面对各种复杂的路况，那就可以全副武1装车辆。不同需求的越野车对悬挂系统的改装也是有所不同的。对普通的上班族而言，只需选择低悬挂（2寸左右）；如果是参赛用车，则需要换成加强加高悬挂（3寸以上）；若是挑战极限的驾车族，那就得换成5寸以上的了……悬挂的矩升越大，底盘也就加得越高，安徽越野车改装，车辆的通过性自然就更强。
实用的越野车改装
脱困利器：绞盘
常在河边走，哪有不湿鞋？汽车绞盘必不可少，作为车辆陷入泥土或沙地中可靠的救援工具，越野车改装轮胎，有了它便可以通过外来动力，转化成缆线的拉力，从而把汽车拉出困境。
绞盘包括手动绞盘、电动绞盘、液压绞盘、气动绞盘和机械绞盘，主要用于越野汽车、农用汽车、ATV运动车、游艇、以及其它特别车辆。是车辆、船只的自我保护及牵引装置，可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行车辆自救，是野外运动不可缺少的安全装置。
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