汽车改装的误区
误区：盲目加装尾翼
并非所有车型都适合改装。作为增强车身稳定性的部件，快位移大位移模型更适合尾翼，而小位移模型则只是“眼瘾”。
由于很多车主选择铝镁合金散热片，车身整体重量增加;而高凸出的散热片增加了车辆的阻力，导致车辆油耗增加。因此，在安装尾翼时，车主不应因美观原因盲目安装或安装过大的尾翼。
汽车改装有些地方不能碰！
1. 车身颜色可更改，但变更颜色必须在10天内前往车管所备案。但需注意的是，“消防专用红色、工程抢险专用***、***行政执1法专用上百下蓝”，这三种特种车专用色不可随意使用。
2. 车身、车架、发动机可更换，但不可随意替换型号。并且更换以上物件需在原部件存在质量问题或损坏无法修复的前提下，才能提出更换。
3. 在不影响安全行车的情况下，内饰原则上可以改装。但要求不能取走座椅、改变车内结构，且轮毂的改装尺寸也必须与原车相同。
越野车改装比较实用的部位
照明神器：大灯光源
路上能看到不少越野车都装了很夸张的各种灯。除去正常汽车都有的前大灯后尾灯，貌似越野车上又多了机器盖子上的灯、车顶的灯等等。不要觉得那是在炫酷，等到了野外，一点光源也没有的野外还没有路的时候，就知道照明有多重要了。
越野车的照明很重要，而且是一门学问。包括雾灯、射灯、特备行车灯以及转向辅助灯。雾灯是很常用的一种附加灯，如遇上大雾行车，但雾灯的黄光比白光更易被雾水吸收，令驾驶者有更佳的距离感。特备行车灯是一种在完全漆黑的环境下发挥功能的灯种。当一般高或低灯无法提供全1面照明时，它能做到一个比较广阔、全1面的照射面。
