长兴扒渣机(图)-80防爆轮式扒渣机-天门轮式扒渣机

扒渣机性能特点介绍：

扒渣机主要用于空间狭窄巷道作业的磷矿、铁矿、金矿、银矿、铜矿、煤矿等各种矿山及水利电力、隧道工程的矿渣挖掘及装载施工装车。它是由挖掘部分与装载部分相接合，扒矿和装载功能合二为一，采用电机带动液压操作系统的生产装置，具有安全环保、能耗小、效率高的特点。是矿山企业必不可少的***的***设备，是研发的巷道施工产品，从而填补了在狭小巷道内无机械作业的空白。

该机动力源为外部引入的工额380V三相交流电源，60轮式扒渣机，整机采用一台交流电机和一台电动滚筒，只要一个操作。

扒矿机包含行走，挖掘采集，输送，装车四种功能。其中液压行走功通是通过液压马达，减速机，传动轴，再到变速箱驱动车桥，490马达具有前行、后退、自动刹车三种功能，大臂可上升、下降、左右回转、挖掘采集的操纵由多路阀控制，由两个长操作杆和两个短操作杆控制，每个操作杆控制二个动作，共十二个动作，这种方式操作灵活，即采用大型挖掘机操纵流程。

输送，装车功能由装载部分完成，其输送部分由液压油缸控制升降，输送架上升时可将铲口压低，同时输送架前接料口与矿石接触而更紧密，工作时更加稳定，同时可以集合散料，平整场地。传送带宽度为600~700mm，传送速度为600mm到900mm/秒，传送带由4Kw电动滚筒带动，使输送部分性能更稳定，使用寿命更长。

整车液压系统由一台电机为动力带动右旋高压齿轮泵，液压油通过540齿轮泵输入一台多路阀中，通过操作杆实现对各操作装置的控制。

整机电路系统采用按钮、接触器，实现对电机和电滚笥的控制，可选装漏电断路器，在0.5秒内自动断电，确保人身和设备安全。

轮式扒渣机是一种由四个轮胎带动行走的扒渣机，它凭着威猛的驱动能力，行走在矿山碎石与瓦砾之间，连续工作二十四小时兼挖掘采集，输送，装车，清底五种功能并驾齐驱。

　　每小时装载量根据扒渣机大小设计的不同而不同，30型的1小时装载30立方，40型的1小时装载40立方，50，60，襄阳轮式扒渣机，80，100，120，160型的则皆为依据车型定制的装载量。

　　相对于履带扒渣机，轮胎式扒渣机则更为灵活，为了适应每个矿洞(引水渠、地下室、隧道等)的既定大小，轮式扒渣机又如同孙行者一样，80防爆轮式扒渣机，不断更改着自身的大小。

　　***提倡节能环保，电动扒渣机已经首先走在前面，广泛用于矿山、水利、公路等隧道工程，特别适用于狭窄、低矮、环境恶劣的作业面。轮式整车结构坚固耐用，扒渣力度强，易操作，噪声小，尾气排放低，健康环保等特性。这些算是轮式扒渣机的优点吧!

　　轮式扒渣机也有些缺点的：在高于24度的坡度时，轮式扒渣机就容易抓不住地面了，相对来说，操作起来比较困难，因为摩搓力的缘故，这时候，用履带的扒渣机比较有优势了。

一台扒渣机夜间作业时，出现不能行走、换挡压力波动剧烈的故障。停机一段时间后，故障自动清除，但再作业一段时间后故障又出现。

　　由于该机变速器仅使用2个多月，所有挡位离合器同时内泄的可能性能小；空挡时，从变矩器到变速分配阀的油路实际是一条死路，空挡时压力剧烈波动，说明变矩器主调压阀压力不稳，或者说从变矩器过来的油量不足。变矩器主调压阀首先保证换挡压力，此时油量不足只能说明行走泵供油量不足。行走泵供油量不足很可能是泵已损坏或不能正常有吸油。

　　为此，首先检查了行走泵吸油滤网。卸下滤网后，发现滤网表面有大量的铝屑，说明正是这些铝屑造成了行走泵吸油不足，而行走泵供油不足则导致了换挡压力过低，***终引起装载机不能行走。同时，操作手反映，该装载机油温一直较高、牵引力不足。鉴于油温较高和液力传动油中含有大量的铝末和铝屑，我们断定变矩器的泵轮和涡轮产生了摩擦。

　　拆开变矩器与发动机的连接装置，拆检变矩器时发现紧固涡轮的螺栓发生了松动，涡轮产生了轴向串动并与泵轮发生了摩擦。拆下涡轮后发现，紧固泵轮和导轮的锁紧螺母也松动了，这也造成了泵轮与导轮的轴向串动，同时泵轮和涡轮的端面已由平面被磨成鱼鳞状。处理时，先将泵轮及导轮端面和毛刺磨平，紧固好泵轮和导轮的锁紧螺母，清洗泵轮、导轮及涡轮轴等零件；将涡轮沿轴向车去1.5mm，锐角倒钝（不得伤及叶片），清洗各零件后装上涡轮，坚固涡轮紧定螺栓；检查泵轮和涡轮之间的间隙；彻底清洗变速器油底壳、行走泵吸油滤网及壳体、回油滤油器，将所有的零部件按要求装复。试机时，各挡位油压正常，牵引力较修理前增大，工作一段时间后油温仍正常，说明故障已消除。