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***品货品运输的经营范围包含:
1、第2类：紧缩气体和液化气体，包含小型燃料***气瓶、抽烟用气体打火机、引火性烟雾气（非引火性、非毒性***）、消化器、紧缩酸素、液体窒素、液体氨、非引火性烟雾气、冷冻用***类、深冷液化***等。
2、第3类：***液体，包含汽i油、柴油、火油、ben、甲i醇、油漆等。
3、第5类：氧化剂和有机过氧化物，包含氧化剂、富含过氧基的无机物、有机过氧化物等。
4、第6类：***品和***性物品，包含***品和***性物品。注:(剧i毒i品除外)
5、第8类：酸碱性腐蚀品，包含***、硝i酸、盐酸、氢i氧i化i钠等几百种化工品。
6、第9类：杂项，如锂电池、损害环境物资。
还敢疲劳驾驶？徐州一司机连续开车4小时没休息，被GPS一眼看穿！可被罚惨了……
市交i警支队车管所副所长刘庆杰介绍，2018年10月13日，车管所工作人员通过省公i安厅、省交通运输厅、省安i监i局三方联合监控***营运车辆日常运营规范性监管系统平台（GPS动态监控系统）预警发现，徐州某汽车运输有限公司驾驶人孙某某驾驶苏C56XXX***品运输车，在运营期间连续驾驶4小时未按规定停车休息20分钟，存在严重的交通安全隐患。
车管所立即通知该公司负责人，要求驾驶员孙某某立即消除交通安全隐患，并接受交通安全******的处罚。要大力推进货运车型标准化，巩固车辆运输车治理工作成果，稳步开展***货物运输罐车、超长平板半挂车、超长集装箱半挂车治理工作。按照指i定管辖权限规定，交i警支队机动大队对该行为进行了查处。10月19日，交i警支队机动大队与孙某某所在的公司联系后，要求驾驶员孙某某前往机动大队接受处理。
据介绍，我市现在有“两客一危车辆”（两客即代表公路客运、旅游客运车辆，一危即代表***品运输车辆。13、重复使用的******包装物、容器使用前进行检查，并做出记录，检查记录至少保存2年。）3500多台，这些车辆目前全部纳入了江苏省公i安厅、省交通运输厅、省安i监i局三方联合监控***营运车辆日常运营规范性监管系统平台（GPS动态监控系统）。
监控系统一旦发现纳入监管的车辆出现了超i速行驶、疲劳驾驶等现象时，就会报警提示驾驶员立即改正，如果不加以改正的，将会要求驾驶员到执i法部门接受处罚。
另外，按照有关部门的规定，从凌晨两点钟到5点钟之间，两客一危车辆严禁运营。
依照相关***规定，
交i警支队机动大队对驾驶人孙某某
作出了罚款200元、并记12分的处罚，
这意味着孙某某的A2驾i照将被降级，
他今后将无法继续驾驶此类车辆。
据悉，
这也是我市交i警部门针对
“两客一危”***车辆疲劳驾驶
严重交通违i法行为，
通过GPS动态监管发现查处的第i一例罚单。
关于疲劳驾驶还有******的：《道路交通安全法》第二十二条第（二）款规定：饮酒、服用***管制的精i神i药i品或者麻i醉i药i品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的***，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第七项规定，“连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟”将受到处罚。
疲劳驾驶真真的不是小事
疲劳驾驶造成的事故已经屡见不鲜了
那么如何预防疲劳驾驶呢
疲劳驾驶危害多
驾驶疲劳，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。
疲劳后继续驾驶车辆，会感到困倦瞌睡，四肢无力，注意力不集中，判断能力下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，出现动作迟误或过早，操作停顿或修正时间不当等不安全因素，极易发生道路交通事故。
疲劳驾驶预防措施：
（1）保证足够的睡眠时间和良好的睡眠效果。
（2）养成良好的饮食习惯，提高身体素质。
（3）科学的安排行车时间，注意劳逸结合
（4）注意合理的安排自己的休息方式。
（5）保持良好的工作环境。
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***品运输车核心需求 安全、可靠、智能少一个都可能要命
随着我国物流业的快速发展，以危化品、冷链运输为代表的***物流也进入发展的快车道。这种形势下，***物流对运输车辆提出了***需求，围绕于此，物流运输装备供应商提供的产品也日趋***化。
安全、可靠是基本诉求，智能需求成趋势
与普通运输车辆相比，***品运输车除了要满足一般的货物运输条件外，还要兼顾到严防超载、超i速等会影响行车安全的情况，另外，鉴于货物的***属性，还要有相关的火花熄灭、静电处理等装置，还要符合***i新的《***品运输车辆标准规定》，可以说，***品运输车比普通车辆增加了许多“专属”配置，***性要求非常高。三、文i物古建筑单位1、严格文i物古建筑改、扩、建工程消防设计审核和验收。
***品运输车辆的用户身处***细分市场，也有着诸多特性。这类用户运输的***品分两类，一类是中端高i档、高附加值的货物，一类是中端中档、一般附加值的货物，其中，货物以油品、化工用品为主，而前者集中于大型车队，后者则大多是中小型车队及散户。***品运输是特种运输的一种，要使用专门的技术人员和车辆对其进行运输作业。 大型车队和中小型车队对车辆的诉求有差别，大型车队对品牌、可靠性、舒适性要求高，容易接受如AMT、缓速器这类的有利于舒适、安全的高i端配置。中小型车队和散户则对价格比较敏感，对于这类用户而言，车辆满足长途干线运输是基本需求，除此之外，宽敞的驾驶室、大马力发动机等也是他们的***爱。
尽管需求有差别，但总体而言，***品运输车辆用户的关注点都集中在车辆的安全性、可靠性、智能化等点上，智能辅助驾驶系统、可靠的电路、气路和管路、经济又可靠的发动机、车联网终端系统等都成了***品运输车的“必备”配置。 当然，智能化的新需求也正成为趋势，这主要源于车队对车辆及驾驶员管理效率及实时性的需求，另外，智能化、信息化系统还有助于提升行车安全性和车队收益。第i一大类：爆i炸品，指在外界作用力下能发生剧烈的化学反应，瞬间产生大量的气体和热量，使周围的压力急剧上升，发生爆i炸，对周围人员财产安全造成损害的物品。因此，***品运输车辆的新需求可概括为可靠和安全是基本、智能需求是趋势。
