320导热油的热稳定性的试验包括了粘度检测，在使用热稳定性试验前后的粘度进行分析比较，试验前后导热油的粘度变化越小越好。部分热稳定性试验如下：压热试验：在Sus-27压热器中加热到350度，维持1500小时。不同受热时间对比试验：在密闭容器中，充氮压力至1kg/每立方厘米，温度340度-350度，旋转不同时间。循环试验：将油样在氮气压力下循环一定时间，每小时通过若干次高温区。恩氏测试：使用***的恩氏粘度测试装置，经过温度渐进检查粘度变化。当模温超过设定值时，导热油也可以起冷却作用，从而使模具温度能保持一定的范围内。
水分污染可以发生在多个环节，主要是操作和系统因素，如运输、储存及导热油系统的原因导致导热油污染和情况时有发生。运输中槽车或包装桶和导热油储槽没有清理干净，以及导热油系统在清洗和试压过程中没有将水分排除干净。水分污染多采用系统升温排汽的方式来排除油品中的水分。混入的化学物质有些可以与导热油在高温下发生不明后果的化学反应，会给油品和加热系统操作带来难以预料和难以控制的***。导热油在使用过程中一旦发生化学污染，一般难以处理。导热油检测标准中规定导导热油中的酸值、残炭以及闪点等两项分析含量不能超过10%应当更换热载体。
机械杂质和水分的污染途径基本相似，主要在运输、储存中的容器没有清理干净，另外，导热油系统没有清洗干净，系统内仍存在铁屑和焊渣。机械杂质的存在会损坏导热油系统的循环泵，也容易造成导热油的结碳加速，给导热油系统带来较大的影响。建议用户在使用导热油前要进行系统过滤，尽量清除系统中的机械杂质。导热油设备使用一段时间后是需要进行清洗的，尤其是循环系统管路中过滤器，如果发现过滤器不能正常使用，那就需要及时的进行更换，这样才不会影响导热油设备的工作效率。如果导热油的粘度超过原有技术指标的15%时，就停止使用该类型的导热油。