光电挠度仪的特点
以下内容由雷图科技为您提供，今天我们来分享桥梁挠度检测仪的相关内容，希望对同行业的朋友有所帮助！
1. 光电挠度检测仪能有效对公路、桥梁及其它结构的位移、变形等进行“非接触”式的连续观测实现动态测量。动态测量精度可达0.02mm，高铁挠度监测，采样频率可达300HZ；动态精度0.03mm，高铁挠度监测机构，采样频率为100HZ。
2. 静态测量采用瑞士进口电机进行多点自动跟踪，使得静载试验挠度测试自动化，减小人为因素影响；静态测量采用手动跟踪。
仪器优点
桥梁挠度测试仪的工作机理是通过液气藕合压差的改变转变为桥梁挠度变化，该仪器具有以下优点：
读数快。为减少桥梁检测对城市交通的影响，需尽可能在短时间内完成检测。为了达到快速读数的目的，桥梁挠度测试仪融合了GPRS无线传输系统，可以在仪器终端一次性对所有挠度测点进行读数。采用GPRS无线传输技术后，桥梁挠度读数时间不再制约总检测时间，大大地提高了检测效率。
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智能桥梁挠度测试仪能对桥梁饶度进行智能化、自动化测量。在桥上放置4~8个倾角传感器，由8098单片机对倾角传感器的输出信号进行自动采集，并可作零点漂移消除处理。根据样条曲线的理论，按一定数学模型进行计算，自动描绘出桥梁承载后的倾角曲线，并在一采样点处作到曲线的二阶导数连续，曲线非常光滑。同时可以板据各采样点间桥梁某处的特殊应变情况对倾角曲线作局部修改。再根据申浦生数值积分由倾角曲线自动绘出挠度曲线，并打印出各采祥点处的倾角值，挠度值及跨中挠度值。
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