非洲尼日利亚双清到门
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为消化斋月期间的货量下滑，出口***的货物在斋月来临之前是个小旺季。尽管眼下疫情和复工状况不容乐观，出口货物也会受到一定影响，但船公司目前对欧洲和中东航线也是大量停航，出口货物减少，船舶也少了。届时船公司也会涨价、超额接单，以增加营收。以中东港口杰贝阿里为例，直达船期20天左右，中转的会晚到2-3天。所以，斋月节前旺季马上就要来了，旺季就免不了超配，超配导致港口拥堵。发货人要警惕潜在的超配甩货，造成不必要的损失。
工程汽车拉各斯双清关小知识：
世界各地港口对船舶入港检疫及管制措施：
１、为防止新型冠状病毒通过海港和过境点传播，科威特海事部门将遵照和***卫生流行病关于出现新型冠状病毒病例的指示，2月25日起，科威特禁止“疫区”船舶靠泊！
２、港口当局要求国内一些港口对来自中国（包括、香港、台湾）港口的船舶在靠泊作业之前需实行14天的检疫隔离政策（14天时间起算从离开中国港口起算）。
尼日利亚海运——非洲海运双清
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3天出PC检测报告，有效期为1年，尼日利亚的好处是可以免做SC验货，出证周期只需要6天左右，办理机构可以可以进口商自己选择，目前我们和COTECNA，INTERTEK，BV ,SGS,CCIC，启迈我们都可以办理，而且都是一首几个，如果客户没有强烈要求我们会推荐CCIC，启迈等国内机构办理出证，如果客户要求做国外机构也可以，因为费用方面国外机构会比国内的机构高一些，毕竟国外的SGS，BV等机构成立时间都有1百多年的历史，也是世界五百强上市公司人家做的是品牌要求也会比较严格，而国内CCIC或启迈等成立时间并不远毕竟国内改革开放才那几年。但是对清关都没有影响，有办理权限就表示有尼日利亚标准局的***。
尼日利亚SONCAP认证办理需要哪些材料：
1.尼日利亚SONCAP认证申请表
2.产品装箱单
3.产品形式
4.产品照片或样品
尼日利亚部分行业基本情况
建材
近年来，尼***在基础设施建设领域投入了大量资金，该行业成为在尼***吸引力的行业。尼建筑业落后，占GDP的比例仅3.2%，远远无法满足国内的住房建材需求，预计目前到2020年间，尼建筑业将迎来一个更高的增长速度。
尼建材产品进口额的为：建筑五金、门窗、吊顶、厨卫、地铺材料产品等。此外，中国建材产品品类、质量和价格非常适合尼日利亚市场。
汽配产品
尼日利亚拥有公路、人口和***能力，被认为是非洲潜在汽车市场，尼***每年进口额达80亿美元。尼日利亚进口汽车以二手车为主，新车需求量约为7.5万辆/年，二手车需求超过15万辆/年，占全部需求的2/3。随着尼日利亚***对二手车进口车龄限制的放宽，二手车进口量将会进一步增加，因此尼日利亚二手车产业链上下游的汽配市场将迎来更多机会。
洗涤和洗漱用品
不同类型的天然成分肥皂在尼日利亚非常流行，也包括洗发水，护发素，乳液等。除此之外，衣服和器具也需要定期清洗，以保持卫生。虽然该行业由少数运营商主导，但他们在不同业务线上提供各种产品，行业相当分散。另外这个行业相对容易进入，加上需求量大，因此需要大量供应商来支持。
