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云南路飞膜结构工程技术有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:云南 昆明
联系卖家:陈经理
手机号码:13888920283
公司官网:www.ynlfmjg.com
企业地址:云南省昆明市五华区汇金大厦B座1105室
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企业概况

云南路飞膜结构工程技术有限公司是一家**的膜结构公司。专门从事膜结构设计、加工、安装为一体的公司,公司从事膜结构建设以来,积累了丰富的设计、施工经验,并通过**设计师根据现场的环境勘察和荷载分析的不同来选用不同的材料。我司尤其善长于大跨度的空间结构,包括体育场看台、网球场、车站台、码头、机场候机楼、......

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产品编号:1567643924                    更新时间:2020-06-16
价格: 来电议定
云南路飞膜结构工程技术有限公司

云南路飞膜结构工程技术有限公司

  • 主营业务:膜结构,车棚膜结构,看台膜结构
  • 公司官网:www.ynlfmjg.com
  • 公司地址:云南省昆明市五华区汇金大厦B座1105室

联系人名片:

陈经理 13888920283

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产品详情






膜结构场馆防霾功能

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膜结构设计步骤

(2)脉动风压系数的确定

膜结构在荷载作用下的位移较大,结构位形的变化会对其周围风场产生影响,所以膜结构的风动力响应过程是流固耦合过程。这种动力过程的风洞试验必须采用气动弹性模型,因此实现起来技术难度较大。近年来发展的“数值风洞”技术受到越来越多的重视。这种技术简单的说就是将计算流体力学(CFD)和计算结构力学(CSD)技术结合起来,用计算流体力学来模拟结构周围的风场,用计算结构力学来模拟膜结构,再借助某些参数的传递来实现两者之间的耦合作用,不过,该方法还处试验阶段。设计要确何膜面与其辅助结构协调工作,以避免力在膜面或辅助结构上集中而达结构***的临界值。



膜结构设计:应变补偿

膜结构是在预张力作用下工作的,而膜材的裁剪下料是在无应力状态下进行的,因而在确定裁剪式样时,有一个对膜材释放预应力、进行应变补偿的问题。影响膜材应变补偿率的因素可归纳为以下几个方面:

(1)膜面的预应力值及膜材的弹性模量和泊松比,这是影响应变补偿率的***直接因素。

(2)主应力方向与膜材经、纬向纤维间的夹角,这一问题变的重要是因为膜材是正交异性材料。

(3)热合缝及补强层,热合缝及补强层的性能不同于单层膜,其应变补偿应区别对待。

(4)环境温度及材料的热应变性能,尤其是双层膜结构环境温度相差较大时,要特别注意。

在荷载分析中,在每一荷载增量步中对所有的单元进行逐一判别,如发现褶皱单元,可按以下方法处理:

(1)修***元刚度:减小褶皱单元对结构总体刚度的贡献,即修改褶皱单元的刚度矩阵,从而减小自身的实际荷载分担,结果是增加了相临单元的负担。

(2)修改结构刚度:回到找形阶段,对曲面进行修正,即通过修改局部区域的边界条件或调整预应力的方法来修正结构的刚度。



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