齿轮泵“日常***”如何做？
（1）选用合适的液压油，系统工作油温范围应在-20～80℃之间。
（2）经常检查进出口的过滤网，若出现堵塞，记得要清洗。
（3）经常检查齿轮泵进、出油口连接处螺丝是否松动，确保装置密封可靠。
（4）齿轮泵在启动前，特别是在寒冷的地区和季节，要先低速空载点动，每次工作前先空运转10-30分钟。
（5）齿轮泵规定的高转速、高压力均是短时间工况，不能长时间运转使用，并且不能同时达到高峰值。
气体润滑轴承是用气体作润滑剂的滑动轴承。常用的气体润滑剂为空气，根据需要也可用氮、、氢、氦或二氧化碳等。气体润滑轴承形成承载气膜的机理与液体润滑轴承相同。气体润滑轴承利用气体的传输性和扩散性、粘性和热传导性、吸附性和可压缩性.使之在摩擦副之间，在流体动压效应、静压效应和挤压效应的作用下，形成一层完整气膜，具有支承载荷、减少摩擦的功能。气体润滑轴承一般分为气体动轴承、气体静轴承和气体挤轴承三种类型。实际轴承的润滑状态常常以动、静压，动、挤压，静、挤压及动、静、挤压混合润滑状态形式存在。气体润滑轴承形成承载气膜的机理与液体润滑轴承相同。
生物基润滑油，尤其是可生物降解的，能被用作食品级润滑油吗？食品级润滑油是可生物降解的吗？它们一定是生物基的吗？可以理解有些人认为这些术语可以相互转换，毕竟人类的食物大部分来自植物和动物，因此很容易想象由它们制成的润滑油在食物加工过程中应该是安全的。
润滑油营销公司Schaeffer说，情况未必如此。公司网站的一份文件提到：“这些润滑油总被认为是可互换的，有一种假设认为他们对食品加工没有危害，那么对环境来说应该是可接受的。更令人困惑的是食品级润滑油和可生物降解润滑油确实具有相似性。”
