若采用热泵热水器为辅助热源，热泵为水箱加热时，低温水从水箱底部经循环泵进入冷凝器，加热至设定温度后进入水箱顶部；用水时，从水源补充的冷水部分与水箱出水混合，冷水通过调节阀的开度和热泵运行状态，使得水箱的出水与冷水的混合水温符合使用要求，同时从水源补充的其余冷水进入水箱底部。⑧新油箱经喷丸、酸洗和表面清洗后，四壁可涂一层与油液相容的塑料薄模或耐油漆。
若采用燃气快速热水器作为辅助热源，燃气快速热水器向水箱加热时，低温水从水箱底部经循环泵进入燃气快速热水器，加热至设定温度后进入水箱顶部；6，通气孔里面有安装过滤棉，可以防止空气里面的尘土等污染水的质量。用水时，从水源补充的冷水部分与水箱出水混合，冷水通过调节阀和燃气快速热水器运行状态，使得水箱的出水与冷水的混合水温符合使用要求，同时从水源补充的其余冷水进入水箱底部
保温水箱是指在水箱的夹层增加特殊工业和保温材料，使水箱的保持一定得温度满足生活或工业需要。根据你说的加盖的油箱,现在的液压站基本上都是加盖的,一般分两种,一种是空气过滤器(也可做加油用),你把盖拧掉,里面是一个滤网,防止外界空气中的颗粒进入油箱,也有个别滤网可以防止水分进入。保温水箱根据使用加工的材料的不同可以分为：不锈钢保温水箱 承压保温水箱 玻璃钢保温水箱 。保温水箱按形状分为：圆柱体保温水箱和模块拼接水箱。圆柱水箱一般可做1-12吨，再大的体积可以采用模块拼接水箱。模块拼接水箱是指用1M*1M和1m*0.5m的不锈钢板拼接焊接而成。。
Conformal Fuel Tank (CFT)保形油箱是在设计F-15C/D 型时为了增加航程引入的，挂式保形油箱是两个铝制的细长形油箱，保形油箱安装时紧贴在 F-15 两侧进气道外壁。表面处理：先用角磨机清理漏水部位表面的水垢，然后用直角焊缝位置用电磨清理表面，用砂纸仔细清理表面露出金属原色，再用无水乙醇彻底清理表面。每个保形油箱可以提供 3.226 立方米的可用空间，如果用来载油的话，可装载 3,228 升。当初在设计保形油箱时使用了隔舱化设计，因此除了装载燃油还可以安装侦察传感器、雷达探测干扰设备、激光识别器、微光电视设备和侦察照相机等额外装备。为了不影响 F-15C/D 原***气道下的 4 个半埋式的麻雀挂架，在保形油箱下方前后增加了两个挂架，可以挂载麻雀也可以挂载航空。后来在设计 F-15E 时，发现保形油箱上的挂架数量不敷使用，所以从新安排了保形油箱下方的挂架：***下方安装了一体式的挂架，其中整合了三个小挂架，在一体式的挂架上方又增加了三个单独的挂架，这样每个保形油箱就有 6 个挂架，每个挂载能力 454 千克，使 F-15E 载量达 10,705 千克