(2)
油箱焊接前，板材要加工出坡口，必须清除板材焊接部位及周围的氧化层和铁锈，如果
是分层焊接，必须除尽焊渣才能再焊另一层，焊接时，板间应留适量的缝隙。
(3)
油箱焊接后，油
箱内侧不允许遗留搭接焊缝，因为缝隙中的污垢很难清除，焊缝表面必须光洁，无任何焊渣、毛刺。
油箱内外侧的毛刺和飞溅物必须全部清除。
(4)
油箱焊接完毕后应***行渗漏试验。渗漏可用如下
方法检查：在油箱外部所有焊缝涂上石灰液，待干后，在油箱内加入少量煤油，将焊缝处于煤油浸泡
位置，停留
10min
左右，看外部是否由煤油渗出，逐步翻转油箱，使每一道焊缝都能用此方法检查
道。
。
于此雨夜，把所有的痛苦，所有心累，所有的孤寂洗涤一新。因世间太多的东西，都不是很，太多的事物，都不是我们所能左右的了得。所以，别太苛责别人，一些人和事，是我们所不能捋清看明白地，就让困惑和迷茫随着这漫天风雨成云烟，不再让心蒙尘。汲一滴雨珠敷于心田，怀一腔如水至柔而润万物，愿人人本善您而恩泽寰宇。首先，在生产制造过程中产生的污染，它是由不合理的设计和不良的制造工艺所产生的。柴油发电机组使用前，应进行安装与联接，安装地点需通风良好，发电机端应有足够的进风口，柴油发电机端应有良好的出风口，那么对于油箱安装需要注意哪些事项呢？工程塑料的油箱目前多用于手提式液压工具，铝合金油箱常用于工程车辆，因此此次我们只讨论不锈钢和碳钢两种材料的油箱的污染控制。1）油箱存放位置必须安全以防止火灾，油箱或油桶应单独放在看得见的地方，适当离柴油发电机组远点，且严格规定不准吸烟；2）油箱放置后，油面不能比柴油发电机组底座高出其2.5米，如大油库油面高于2.5米，应在大油库与柴油发电机组之间加日用油箱，使直接送油之压力不大于2.5米。即使在柴油发电机组关闭期间，也不允许燃油依靠重力，通过进油管路或喷油管路流入柴油机；
(3) 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，以加大液流循环的途径，这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。隔板高度为液面高度的2/3~3/4。(4) 为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器，注油及通气一般都由一个空气滤清器来完成。为便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在处设置放油阀。对于不易开盖的油箱，要设置清洗孔，以便于油箱内部的清理。。汽车油箱的工作环境影响，合适的汽车油箱粘接胶水至少要满足以下几点：1。
