




油液污染及挖机配件的损伤,可细分为气体污染、颗粒污染、水污染及配件损伤四个原因也可能造成泄压。
设计因素:液压系统的可靠性,在很大程度上取决于液压系统密封的设计和密封件的选择,由于设计中密封结构选用不合理,密封件的选用不合乎规范,在设计中没有考虑到液压油与密封材料的相容型式、负载情况、极限压力、工作速度大小、环境温度的变化等。
另外,由于工作环境难免会有尘埃和杂质,所以在设计中要选用合适的防尘密封,避免尘埃等污物进入系统***密封、污染油液,从而产生泄漏。
密封圈连结处的泄漏故障产生的原因及排除方法 :
(一)、故障产生的原因:
1、密封圈辗压不严;
2、密封圈与本体焊接,堆焊质量差;
3、密封圈连接螺纹、螺钉、压圈松动;
5、 密封圈连接而被腐蚀。
(二)、故障的排除方法 :
1、 密封辗压处泄漏应注胶粘剂再辗压固定;
2、 密封圈应按施焊规范重新不解之补焊。堆焊处无法补焊时应 清除原堆焊和加工;
3、 卸下螺钉、压圈清洗,更换损坏的部件,研磨密封与连接座密合面,重新装配。对腐蚀损坏大较大的部件,可用焊接、粘接等方法修复;
4、 密封圈连接面被腐蚀,可用研磨,粘接等方法修复,无法修复时用应更换密封圈。



