本文通过对传统的带有延迟时间的阈值比较法进行改进，提出了一种可根据充电机充电蓄电池状态自适应变参的充电机充电动力蓄电池故障在线诊断方法。三相***控制，集中监控，适用于三相平衡负载及任意不平衡负载，也可作单相电源适用。该方法在对充电机充电动力蓄电池状态实时监测的基础上，通过对故障程度的分析实时改变诊断故障用的阈值和延迟时间，可实现对严重故障的快速响应和诊断，并能有效滤除参数采样过程中可能出现的异常脉冲和针尖毛刺数据的影响，提高了对充电机充电蓄电池故障诊断的及时性和可靠性。
动力电池以其优异的性能广泛应用于叉车、电瓶车、公交车、轿车、电动工具、电动游艇或AGV、无人机等与电源为动力的设备中。动力电池、镍镉和镍氢充电电池：动力电池负极是石墨晶体，正极通常是。嵌锂碳是在充电过程中形成，电池电量越高，其嵌锂碳的含量也就越高。在充电过程中，电离子从正极移动到负极，并嵌入石墨层中。在放电过程中，电离子从负极表面向正极移动因此，在充放电过程中，电总是以电离子的形式出现，而不是以的形式出现所以这种电池叫做锂离子电池。
蓄电池充电机的电池在充放电的过程中会产生氧气，在密封式蓄电池中，这些正极产生的氧气可以通过隔膜和气室被负极吸收，整个化学反应形成一个循环的反应形式。就密封式电池而言，它的内压有限，因此负极的吸收速度也是有限的。如果充电电压过高，正极产生氧气的速度过快，负极的吸收速度跟不上氧气的产生速度，长时间之后必然造成电池失水，从而诱发电池的微短路***化等失效现象，损害电池的质量，缩短其使用寿命。如果能够釜底抽薪，智能充电机充电动力锂电池自身足够安全，则周边工程的设计将会变得无比自由，成本也会应声而下。同时高速率充电时电池的极化会造成电池内部压力上升，电池温度上升，电池内阻升高，这不仅会缩短电池寿命，而且有可能对电池造成性伤害。蓄电池的这一化学反应原理是研究制定快速充电方法的根本。一方面，快速充电要尽量加快电池的化学反应，使充电速度得到提高;另一方面，又要保证负极的吸收能力，使其能够跟得上正极氧气产生的速度，同时要尽可能消除电池的极化现象。