天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的***研发和生产商。
为什么燃气汽车的润滑是两高一难？
燃烧室高温（高达600度）
CNG燃烧产生的热值要比油大，使燃烧室温度升高。相对不同气源、不同功率的燃气发动机燃烧室温度比油车高几十到几百度不等。
难润滑
高温不利于润滑油膜的形成，并促使机油快速氧化高温、沉积物增多，影响机油的***和使用寿命。
汽发动机的汽是以小液滴的形态喷入汽缸，对阀门、阀座等部件可起到润滑、冷却的作用；而CNG呈气态进入汽缸，无润滑作用，易造成上述部件的磨损。
燃气发动机油的作用：
我国虽未正式制定燃气专用发动机油的***标准，但CNG、LPG/SF/CC，CNG、LPG/柴油CD/SF的双燃料发动机油，国内***厂家均能生产，用户可按发动机制造商的推荐品牌选用：如需暂时代用，在发动机较新，机油耗量较小的情况下，可选择同粘度等级的CD级柴油机油(好清净剂为镁盐)，这样可以使燃烧室的沉积物数量尽可能的少，但随着运行时间的增长，润滑油窜入燃烧室的数量必然增加，因此使用代用油品时，要时刻注意机油耗量，以防止爆震、提前点火的现象发生。对于使用年限较长、工况较差的发动机，建议使用专用燃气发动机油。双燃料发动机大多数为油机改装而成，除了使用压缩然气外，还要使用汽，此发动机润滑既要照顾到油发动机的使用特点，还要照顾到使用然气的特点。
天津朗威石化股份有限公司现有4000吨的基础油储存库和1000吨的成品油储存车间，日均150吨的生产能力。公司一贯坚持科技抢先，质量至上的经营方针，时刻保持与国际***技术同步。
硝化性能
燃气发动机分移动式和固定式，固定式燃气发动机往往处于长时间不间断的运转，因此高温、高运转的严苛工况就要求润滑油能够耐高温、性能。又因为高温环境容易导致氮气与氧气发生反应，进而与润滑油发生硝化反应，形成硝化产物，终对发动机造成损害。
