大众NMS（2011年）大众新一代中型车NMS在巴黎车展，正式上市将在2011年，有美版和欧版两种版本，现美版帕萨特NMS，经过轴距加长后，落户上海大众汽车，并使用帕萨特这个名字，人们也叫他NMS。同时，老款帕萨特B6将停产。除此之外，还有新帕萨特NMS的车身将经过重新设计，不过仍将沿用现款车型部分设计，以降低制造成本，例如在车顶造型等方面将不会发生变化。为保证其中车型的地位，丹徒帕萨特音响改装，新帕萨特NMS配备了倒车影像、自适应巡航控制以及感应大灯等。在动力方面，国产后帕萨特NMS（新帕萨特） ，将有1.4-3.0L排量的多款发动机可选，其中包括1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L V6等，此外值得一提的是，一款大排量发动机3.2L V6，可能会在将来从帕萨特车型中消失，取而代之的是全新的3.0L V6发动机。而混合动力以及全电动版本会在2015年左右问世。
帕萨特B6（2005年~2011年） 2005年帕萨特B6投放市场，大众汽车一改帕萨特历代以来沉稳的造型概念，采用PQ46的B级车平台，适当的增加了运动化的元素。2006年，帕萨特B6海外正式上市。B6帕萨特B6拥有几乎和豪华车相当的宽大内部空间。新帕萨特B6外形尺寸比旧款的B5做了适当的增加，长4.77米，帕萨特音响改装***，宽1.82米，高1.47米，分别比前一代帕萨特车型多出62毫米、74毫米和10毫米。它的轴距达到2.71米，也比前款长了6毫米。后备箱容积为565升(比前款多出90升)。车身刚度比它的前任车型足足高出57%。在动力方面，发动机：入门级四汽缸FSI发动机，输出功率达到85kW、110kW或147kW。另外一款3.2升V6 FSI发动机的输出达到184kW/250PS。柴油发动机：输出功率达到77kw/105PS、103kW/140PS或125kW/170PS。微粒过滤装置将逐渐的引入柴油发动机车型。机车型可搭载六速自动变速器，而两款动力更强的机车型则装配双离合变速箱。4MOTION四轮驱动技术也将在日后推出的车型中采用。 国产版采用1.8TSI，2.0TSI发动机。
帕萨特R36全新大众帕萨特R36于2008广州车展亮相，年底上市。帕萨特R36登录中国市场后，将成为继宝来R后的又一名运动干将。从整体外型上看，帕萨特音响改装***基地，全新帕萨特R36依然延续“R”运动车型家族的优良***，车身前后的“R36”标识是这款车的身份象征。该车前端设计与小型Golf如出一辙，前脸的镀铬进气格栅略有增大，流线的造型一路延伸到侧身和后***杠。 车尾左右两侧的大型双排气管，营造出强烈的视觉冲击力。经过特别调校的全新帕萨特R36比帕萨特原型车降低了20mm的车身高度。18英寸合金轮毂，配上更适合运动的轮胎，使全新帕萨特R36更具动感。
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