桥梁挠度仪
桥梁挠度仪是新型桥检仪器，主要用于桥梁静态、动态挠曲度的测量，桥梁竣工验收、鉴定；浮桥、吊桥等特殊桥梁检测；大坝、码头的变形及震动位移监测；
桥梁的挠度是衡量一座桥梁在受重力情况下的承载能力和安全程度的主要技术指标。根据其挠度曲线的变化情况可以判断出桥梁是否状态正‘常，是否需要修复或停用，以防事故的发生。因而桥梁的挠度测量是关系到桥梁安危、运输畅通的大问题，其有非常重要的意义。桥梁的挠度测量必须定期进行。
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桥梁挠度过大的原因是什么
如果是已使用的钢筋混凝土梁，桥梁动态监测，那就说明该梁的承载能力不足。造成这种情况的原因，可能是设计原因，桥梁动态监测公司，可能是施工原因，也可能是使用原因。因此首先要分析产生挠度过大的原因，然后通过设计部门制定补救加固方案。常用的加固方法有钢板加固、碳纤维加固、体外预应力等。
如果是刚施工的钢筋混凝土梁，桥梁动态监测机构，产生这种情况，那就是模板支架下沉造成的。此时除应对外形进行整修外，还应检查钢筋的位置正确与否。如果钢筋位置偏移过大，那也要进行验算采取相应的补救措施。
相关概念
在平面弯曲情况下，梁的轴线在形心主惯性平面内弯成一条平面曲线。此曲线称为梁的挠曲线。当材料在弹性范围时，挠曲线也称为弹性曲线。转角：梁的截面绕中性轴转过的角度。
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