相信绝大多数车主对于汽车，都是会开不会修，而如今由于科技的发展，汽车制造工艺的提高，很多时候车子只要做好日常的***，不出事故的话，几乎是不用“修”的，大家时常对于车子，关注的***也就放在了***上。
可是***的过程中同样是有着很多门道的，单单一个换机油就有可能藏着不少的花活，一个不留神就被人忽悠了。不过如果你能做到以下几点，相信广大车主朋友就能远离忽悠。
1充实自己，掌握不好技术，就先掌握知识，只有先掌握了知识做为后盾才能避免被忽悠，如今信息发达，甚至不需要去请教老司机，更不用口耳相传，上网***的网站或论坛总能找到你想要的信息，掌握了这些信息就不怕工作人员吓唬你了。这样不仅能节省一部分钱，也不用被人在智商上鄙视。所以说提前做好功课是很有必要的。
河南理工大学做了一个实验，机油在环境温度为零下20℃的时候，老化速度加 30%。
厂商提供的机油更换时间节点，其实就是考虑到了这些极端的情况，之后才得出来的。而且，这个厂家也是为了减少这个维修的风险，是不会让我们这些车主拉长***间隔的。
而且从利润的角度来说，你***次数多，去的次数多，做***的时候，顺便买听可乐、换一个雨刮，都是钱，都是收入，人家怎么会给你拉很长。
第四步：参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。
第五步：使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。
第六步：将新机油从润滑油加油口加注，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。