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管道内会留有一些残渣，比如焊渣，铁锈，石子，沙土等等还有大量的污水，由于这些杂物的存在，在管道投入使用后会对管道造成危害，从而给管道的正常安全运行留下比较大的隐患，所以说在管道竣工以后会首***行一遍管道清洗工作，这样就会把管道内的杂物清理干净，保证管道输油的运行安全。如果在这个过程当中处理不当的话，会出现非常严重的后果，比如在某成本油管道投产之前只进行过一次管道清理，就匆忙的开工运行，在油于水之间放了一个隔离性清管器，结果带出了大量的淤泥，在投产之后所生产的航空煤油质量严重超标，还有一条输油管道因为时间紧迫，也是只进行了一次管道清理，结果在投产之后由于管内的杂物导致管道不能够平稳的运行，曾经在几个月内停产检修了好几十次之多，还差点造成管道的堵塞。

清管器发球前确定球筒内压力为零，然后打开快开盲板，将清管球放入发球筒，盖好快开盲板。开发球装置前控阀，缓慢打开发球装置后控阀，注意观察通球指示仪以及压力变化。当通球指示仪显示球已出发球筒后，收发球筒厂家销售，打开出站阀门。记录过球时间、压力、通知收球方做好收球准备。关闭发球装置前、后控阀、打开收球筒排污阀，取下管帽并打开清扫阀，接入压缩机空气，将筒中残液排出，并清扫发球筒。关闭排污阀及清扫阀，打开快开盲板，清洗筒体内外，关闭和锁紧快开盲板，将通球指示仪复位。根据清管球的运行情况，准备收球。缓慢打开收球装置前、后控阀、稍微关小进站阀，收发球筒价格，注意观察收球指示仪及压力变化。当收球指示仪显示球以进入收球筒后，完全打开进站阀，关闭收球装置前、后控阀。打开收球筒排污阀，取下管帽并打开清扫阀，收发球筒，接入压缩机空气，将管中残液排出并清扫收球筒。关闭排污阀及清扫阀，然后打开快开盲板，取出清管球。清洗筒体内外，关闭和锁紧快开盲板，将通球指示仪复位。清管器皮碗的外沿与管道内壁弹性密封，用管输介质产生的压差为动力，推动清管器沿管道运行。依靠清管器自身或其所带机具所具有的刮削、冲刷作用来清除管道内的结垢或沉积物。在球体上垂直于球孔方向开设两个椭圆形通道，其通流面积约为管子横截面积的25% 。这种结构保证即便在发射或接收清管器时PIC阀也不会发生断流。

1、在试图打开快开盲板之前，必须检查收发球筒绝缘阀是否完全关闭。确保收发球筒内的气体已经完全排出放空，保持放空阀门处于开的状态。

2、慢慢松动螺丝，但不要卸下，收发球筒厂家定做，一旦显示有残余压力，立即对所有阀门进行复检。

3、将排气螺丝及防松塞块移开。

4、将操作手柄置于操作孔内。逆时针180度转动手柄打开胀圈。

5、移开操作手柄，用开启手柄来旋转开门。

关闭操作

1、清洗盲板密封面及凹槽。

2、检查密封面没有刀划痕和磨损。

3、轻轻的在盲板密封面和收发球筒密封面上涂上一薄层防腐硅油脂。

4、调整胀圈和盲板的相对位置，确保盲版处于胀圈***。

5、向内旋转盲板，直到锁带的胀圈内沿均匀接触到收发球筒的外沿，然后用操作手柄调整盲板，使盲板垂直地进入收发球筒的颈部。