一般说到空压机的压缩比指的是外压缩比，吸气压力就是指当地大气压，排气压力是指空压机的额定工作压力，比如优耐特斯空压机UD110-8，其排气压力为8bar，则压缩比为9。
对于多级压缩机来说，压力比也称总压力比，是指末级排气管接管处测得的排气压力与首级进气接管处测得的吸气压力之比。相应各级名义吸、排气压力之比称为级的压力比。
压缩机介质为什么要用空气来做压缩介质?
一、压缩介质
为什么要用空气来做压缩介质？因为空气是可压缩、清晰透明的，北京高压活塞式空气压缩机，并且输送方便（不凝结）、无害性、安全、取之不尽。惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体，标准压缩机能一样压缩惰性气体。干氮和二氧化碳均为惰性气体。
空气的性质：干空气成分：氮气（N2）78.08% 氧气（O2）20.93% 二氧化碳（CO2） 0.03% 密度：在0℃、760mmHg 柱时，R0=1.293kg/m3
二、“级”和“段”
在容积式压缩机中，每经过一次工作腔压缩后，气体便进入冷却器中进行一次冷却，这成为一“级”。而在动力式压缩机中，往往经过两次或两次以上叶轮压缩后，才进入冷却器进行冷却，把每进行一次冷却的数个压缩“级”合称为一个“段”。
在日本把容积式压缩机的“级”称为“段”，中国个别地区、个别文献受此影响，高压活塞式空气压缩机维修，也把“级”称为“段”。
三、压力
压缩机行业中所指的压力指的是压强（P）
面积上作用1N的力为1Pa，即1Pa=1N/㎡，Pa为压力基本单位，当压力数值大时可用kPa（1kPa=1000Pa）与MPa（1MPa=1000000Pa）。
运行中的螺杆空气压缩机着火，山东高压活塞式空气压缩机，机器报废有以下原因：
1)润滑油闪点在230℃左右，燃点在320℃左右。使用劣质的润滑油，高压活塞式空气压缩机，润滑油喷油雾化后，闪点、燃点降低。
2)使用劣质的易损件，造成空压机油路、气路受阻不畅，气路、油路部件温度长时间过高，易产生积炭。
3)油气分离器的垫圈不具有导电性，油气分离器产生的静电无法导出。
4)机器内有明火，油路系统中有泄漏喷油点。
5)进气口处有可燃性气体被吸入。
6)残油未放净，油品混合变质。
高压活塞式空气压缩机维修-天津市北汉钟机械设备由天津市北汉钟机械设备销售有限公司提供。天津市北汉钟机械设备销售有限公司（）拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！
