小区门禁系统安装在小区,不但提高了,管理的方便和闲杂人等,而
门禁系统安装在小区，不但提高了，管理的方便和闲杂人等，而且非常有利于，小区，人员进入，限制权限，可以限制，推销人员或者是，其他无关人员的进入大大改善了小区或者是物业的管理方面的，难题，降低了，小区，被盗，或者是其他案件的发生，从而吧无关人员或者是拒之门外！可能原因： ①读卡机内“控制开关”没有短接(出厂时均为断开的，处于脱机工作状态，与电脑联网控制时，须短接处于联机状态)。 小区门禁系统，实用的特点有，有一部分早一点的小区，他使用的是，大门口可以开门，只可以在门口呼叫里面的住户，只能通过语音，当里面有住户答应事可以通过通话确认之后，然后再按开门键访客可以直接进入！
电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速?
电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？ 蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。
进出共道,实现原理单辆车通行控制方式
进出共道，实现原理 单辆车通行控制方式（单车通行，进出） 1、当入口没有车辆进入或外出时，入口和出口均为绿灯亮，表示车辆可以进入或外出；小区内部车辆进入必须有效时，方可开启道闸，车过后道闸自动落下， 小区内部车辆外出时，必须有效时，才能自动开启道闸，并在车过后自动落闸，道闸具有防砸车功能；②车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低)。当入口车辆先压到入口车辆检测器时：（即车辆进入方向优先时） a、出口立即变为红灯（在此之前为绿灯，如上图），禁止内部车辆外出，入口为绿灯不变，当入口车辆有效时，道闸自动开启，当入口车辆经过入口红绿灯下的车辆检测器后，入口也立即变为红灯，禁止入口后来车辆继续通行；如下图： b、入口车辆经过道闸后，道闸自动落杆，当车辆经过出口红绿灯检测器后，出、入口两端重新***为绿灯；
