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盐山兴松钢管有限公司

银品会员14
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企业等级:银品会员
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所在地区:河北 沧州
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公司介绍盐山兴松钢管有限公司座落于中国管道装备制造基地-河北沧州盐山工业园区。京沪铁路、京沪高速、石黄高速、津汕高速、104、307、205国道分布于周边或穿与境内,地理位置得天独厚,交通运输极为方便。盐山兴松钢管有限公司是专门从事钢管防腐,钢管保温,配套工程施工,以及防腐材料研发制造的大型专业化企......

预制钢套钢直埋蒸汽保温管厂家提供技术支持

产品编号:1602424581                    更新时间:2020-06-28
价格: ¥10.00
盐山兴松钢管有限公司

盐山兴松钢管有限公司

  • 主营业务:钢套钢保温管、聚氨酯保温管、各种防腐钢管、以及保温管件
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产品详情

预制钢套钢直埋蒸汽保温管厂家提供技术支持

分享一下影响直埋预制蒸汽保温管腐蚀的物理因素。

1.温度

一般地讲,金属的腐蚀速度总是随温度的升高而增加。温度升高,介质中物质的扩散系数增大,而过电位和介质的粘度均减小。扩散系数增大,意味着有更多的氢离子或溶解氧扩散到金属表面的阴极区,加快阴极去极化反应过程。根据电化学理论,界面反应速度常数和扩散系数都与温度呈指数关系,因此,温度的升高将大大加快金属的腐蚀速度。过电位的降低、介质粘度的减小,也可以使氢离子或溶解氧的阴极还原过程和金属的阳极溶解过程加速,从而使金属的腐蚀速度加快。例如在井下,温度每增加25℃,金属的腐蚀速度就增加一倍;低碳钢在24~C的海水中腐蚀速率为1.8mm/a,而在38~C时,腐蚀速率高达6.475mm/a。预制钢套钢直埋蒸汽保温管厂家提供技术支持

在温度升高的过程中,某些金属或合金之间的相对电位会发生明显的电位极性逆转。例如,当水的温度升高到65℃左右时,镀锌钢材上的镀锌层将由阳极转变为阴极,镀锌层不但失去了对钢材的保护作用,反过来还加速了钢材的腐蚀。

2.流速

油田上“三水一热”管线的腐蚀速度与流速的大小有着直接的关系。在起初一个阶段内,金属的腐蚀速度随液体流速的增加而增加,这是因为水的流速增加,水携带到金属表面的溶解氧量随之增加的原因。当水的流速足够高时,有足量的氧到达金属表面,使金属部分或全部钝化,这时金属的腐蚀速度将下降。如果水的流速继续增加,水对金属表面上钝化膜的冲击腐蚀将使金属的腐蚀速率重新增大。预制钢套钢直埋蒸汽保温管厂家提供技术支持

如果水中的氯离子浓度很高,则在任何流速下,金属都不会发生钝化,因为氯离子对表面膜有很强的***作用。此时,金属的腐蚀速度将随流速的增加而增加。

流体对金属表面有较强的冲击作用,容易造成磨损腐蚀,尤其是在管道折弯处。另外,在流速较高的情况下,经常使离心泵的叶轮等构件发生空泡腐蚀。预制钢套钢直埋蒸汽保温管厂家提供技术支持

3.压力

油气集输管和注水管等都有一定的压力,一般注水管的压力都在iOMPa以上。石油炼制设备、化工设备、液化***储罐等都承受很高的压力。压力是影响应力腐蚀开裂的主要因素之一。硫化物应力腐蚀开裂(***C)、氢致开裂(HIC)、氢腐蚀(Hydrogenattack)等都与压力大小直接有关,压力越高,使用寿命越短。例如,氢分压在9,8MPa以下时,碳钢的机械性能没有变化,但大于该分压时,碳钢则明显变脆。在温度为548℃,氢分压为4.8MPa的条件下,保温30h后,碳钢就急剧变脆。

4.电偶

在石油***设施中,不同金属或合金材料之间的接触或连接往往是不可避免的。在液体中,可以发现电位较负的金属腐蚀速度加大,而电位较正的金属则得到了保护,这种现象就是电偶腐蚀。比如,在铜板上装铁铆钉,由于铁的电极电位比铜负,所以铁铆钉为阳极被加速腐蚀,而铜板则为阴极,得到了保护。一般地讲,两种金属或合金的电极电位差越大,电偶腐蚀越严重。此外,电偶腐蚀还与材料的极化率、腐蚀电池中阳极面积与阴极面积的比值、溶液电阻的大小、介质条件等因素有关。尤其应该指出的是,在大阴极、小阳极的情况下,电偶腐蚀将大大加剧,在实际生产中,一定要注意避免,

5.焊缝

在石油***设备中,通常焊缝处的腐蚀比其他部位更为严重。据统计表明:油田上“三水一热”管,几乎60%以上的蚀孔发生在焊接区;液化***容器的开裂事故,多数也出现在焊接区。其原因主要有以下几点:

(1)由于焊接时急热急冷,引起母材的***发生变化而产生电偶腐蚀;另外,由于焊接残余应力的存在,容易引起应力腐蚀开裂。

(2)管道焊缝补口时,由于补口技术难度较大,要求标准较高,往往在施工时难以达到,而导致焊接区穿孔。

(3)经固溶处理过的奥氏体不锈钢,焊接后?在离焊缝一定距离的一条带状区域内,该处在焊接时恰好处于敏化温度区,引起铬的碳化物在晶界处析出而导致晶间腐蚀。

6.土壤环境

油田的埋地管道可谓密如蛛网、纵横交错,这些号称“地下动脉”的管道一旦腐蚀损坏,就会带来重大损失。不少***仅仅为了***和更换管道所***的费用,每年都要花费数亿美元。因此,对金属的土壤腐蚀和保护问题受到极大的重视。

土壤的腐蚀是一个极其复杂的问题,可以说,没有完全相同的土壤。不同土壤的腐蚀性相差很大。埋在土壤中的某些古代铁器,可以历经千百年而没有多大锈蚀,可是有些地下管道却只用了一二年就被蚀穿;同一根输油管在某些地段腐蚀极为严重,而在另一些地段却很完好,这些都与土壤的结构、组成和性质的变化有关。

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