值得关注的是，2017年8月28日，检测中心作为主要起草人参与制定的多项公共安全行业无人机标准，GA/T 1411.1-2017《无人机驾驶航空器系统部分：通用技术要求》，GA/T 1411.2-2017《无人机驾驶航空器系统第2部分：无人直升机系统》，GA/T 1411.3-2017《无人机驾驶航空器系统第3部分：多旋翼无人驾驶航空器系统》，GA/T 1411.4-2017《无人机驾驶航空器系统 第4部分：固定翼无人驾驶航空器系统》已经批准发布。该标准的实施，填补了我国无人机标准体系的空白，对规范无人驾驶航空器管理，确保其技术性、安全性、可靠性、保障性以及运行、监控等***管理具有重要的意义。不仅如此，GPS技术的广泛使用使得GPS信号带来更广泛的威胁。
2. 职责
2.1 中国民用航空局航空器适航审定司
（1）民用无人机实名登记政策的制定；
（2）“中国民用航空局民用无人机实名登记信息系统”（以下简称无人机实名登记系统）的管理。
2.2 民用无人机制造商
（1）在“无人机实名登记系统”中填报其产品的名称、型号、很大起飞重量、空机重量、产品类型和无人机购买者姓名/移动电话等信息；
（2）在产品外包装明显位置和产品说明书中，提醒拥有者在“无人机实名登记系统”中进行实名登记，警示不实名登记擅自飞行的危害；
（3）随产品提供不干胶打印纸，供拥有者打印“无人机登记标志”。
2.3 民用无人机拥有者
（1）依据本管理规定3.2的要求，在“无人机实名登记系统”进行实名登记；
（2）依据本管理规定3.4的要求，在其持有无人机上粘贴登记标志；
（3）当发生本管理规定3.5所述情况，在“无人机实名登记系统”上更新无人机的信息。
市场把控
1.美国***服务机构Oppenheimer总结了一些第三方研究机构对无人机市场现状与未来的预测，虽然以上统计和预测有一些相互矛盾的地方，但总体上对这一市场偏乐观的观点居多。
2.。 对于中国市场，易观智库认为2015年中国市场规模有望达到23亿元，并在未来几年保持超过50%的增长率，在2018年超过100亿人民
3.目前在民用无人机已经在一些行业投入了商业应用。美国FAA自2014年5月起开始为无人机颁发商业运营执照。至2015年9月共批准了超过1000份商业运营的申请。首批获得申请的行业应用的情况如下。
FAA还统计了其首批批准的商业应用无人机的性能。从中可以看出这些商业应用无人机绝大部分还是平均重量5KG(11.02磅)，续航时间30分钟左右的轻型无人机，这一类无人机的特性和消费级无人机非常接近。
FAA还统计了首批商用申请表中使用无人机的生产厂家和型号，其中大jiang以70%的占有率，排名第二的3DR市占率仅10%，而昊翔、 SenseFly等厂家的市占率小于2%。大jiang***3、悟空1、***2占据申报型号占有率的前三位。从以上的统计可以看出：消费级无人机与商用无人机不存 在门槛;消费级无人机就能够胜任很大一部分商用航拍任务。出席论坛的***和嘉宾有：加拿大索杰斯泰公司总裁、国际航空***汉斯·欧巴斯。