主要是从成本考虑。空间太低,对于Multishuttle,就会导致效率提升机无法播放。访问效率取决于电梯轿厢和机器的数量。从维护角度,由于巷道4路穿梭不确定的位置,长沙穿梭车,限制了横向铁路公路维修人员到机箱内部,所以一旦出现问题,维修较困难。磨损车入轨精度是非常高的。该系统的更高的高度,多层穿梭车,累积误差架轨道的精度会较大,从而影响汽车的运行。所以磨损系统不应该太做。
子母穿梭车全自动立体仓库还可以实现诸如货物自动移库、自动盘点等功能。
仓库布局模式:双侧进出模式 ;穿梭式货架双侧布置子母车及轨道;入库、出库各配置一套提升与输送系统;出入库方式:单侧入库,单侧出库;出入库模式:先入先出模式(FIFO);单侧进出模式;子母车及轨道布置在穿梭式货架的中间位置;入库、出库各配置一套提升与输送系统;出入库方式:均在一侧;出入库模式:单巷道内内,后入先出模式(LIFO);整体库区,以巷道为单元,仓库穿梭车报价,自由存取;
早Multishuttle,基本供应滑环实施例中,这是一个相对传统的电源,四向穿梭车,在设计是比较简单的。但对于4路车,这款电源是不可行的。梭伴随自动化物流系统和生成自动化设备仓库,它可以被用来作为外围设备仓库,或作为一个***的系统。一方面,它可以大大提高空间利用率,而另一方面,许多老仓库改造,4具有适应穿梭更高的能力。

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