反光膜在公路交通标志牌上的应用：不同等级的公路，根据设计时速的不同，使用不同级别的反光膜制作标志牌，通常设计时速较快的道路(如高速公路、快速干线、一级公路等)规定使用逆反射系数高、反光亮度强的反光膜;近来一些经济发达的地区市内道路也都指1定使用高1级别反光膜制作道路指示牌，既美观又提高了安全性能;通常设计时速较慢的道路(如省道、国道)都使用中级别反光膜较多;而一些临时标志，通常都使用低级别反光膜。这些功能充分说明了喷墨反光膜不同于一般的反光材料，喷墨反光膜的广告效果优势明显，夜间不需要外部光源也非常明亮，深受广大客户欢迎。
钻石级反光膜：
此系列反光膜的性能它的反光原理不同于工程级和高强级反光膜所采用的玻璃微珠反射原理，而是使用了微晶立方体反射的新术。钻石级反光膜的每一微晶立方体联结排列后，在一个平方厘米的材料面积上会有930个以上的微晶立方角体。微晶立方角体下层经密封后形成一空气层，使入射光线形成内部全反射，从而不需借助金属反射层即可达到优越的反光效果。使用耐磨高硬度的聚碳酸脂材料和微晶立方体技术制成的钻石级反光膜与传统的工程级和高强度级反光膜比较，其反光性能不仅成倍增加，而且广角性能亦有很大提高。钻石级反光膜的亮度为工程级的六倍以上，是高强级的三倍以上。通常设计时速较慢的道路(如省道、国道)都使用中级别反光膜较多。
粘贴反光膜需要注意的地方：
1、对于大面积的标志牌贴膜时尽量从纵向粘贴，以减小通明反光膜材料的接驳次数。
2、在同一时间内订下所有颜色匹配的通明反光膜材料，在一起的连续标志只能用同一批号材料。
3、有方向性的通明反光膜在贴膜时要注意方向一致，以免反光度有明显的差异；
4、贴膜基材：推荐使用正确处理过的铝板、不锈钢、玻璃钢板作为贴膜基材、如橡胶、塑料等。
车身反光膜，很多工程车都被强制性要求粘贴车身反光标识。再加上部分车主为了彰显个性，以及商家需要张贴车身广告用于宣传，车身反光领域对反光膜有着大量需求。反光膜是运用光学原理，能把光线逆反射回到光源处的一种特别布局的 PVC膜。由耐候功能杰出的薄膜层，微小玻璃珠层，聚焦层，反射层，粘胶层及剥离层构成。玻璃微珠结构，玻璃微珠结构反观膜也称为平面工程级反光膜，顾名思义它的外观为平面结构。
高速护栏反光膜是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料，也是应用很广泛的一种逆反射材料，可以反射车灯的照射光，使驾驶员可以在远距离外发现前方物体，采取措施。
