天津轻卡供货商-天津轻卡-高通汽车(查看)

要注意自卸车的转向系统。在一些山区路段，道路坡度、弯度比较多，长时间满载行车，容易造成转向系统油温过高，造成系统内部泄压，司机会感觉方向沉重，容易造成疲劳驾驶，给行车安全造成隐患。通过对转角优化，匹配大缸径转向机、增加散热钢管，可以减小转弯直径，天津轻卡供货商，好调头，转向性能强。

要注意自卸车的制动系统。自卸车用于短途资源运输，行车路况比较复杂，制动也相对频繁。很多车型前轴采用分配阀，后桥采用继动阀，容易出现刹车偏软的问题。可以配备可靠的变截面制动蹄片，确保制动安全平稳，同时，在制动系统中增加油水分离器，降低制动系统阀类故障率，提升车辆出勤率，匹配多路行车继动阀，做到轻踩刹得住，重踩不点头，平稳安全。

轴距不同：可能导致主挂受力变化　　

在牵引座型号，高度都一样，挂车也一样的情况下，一般双导的牵引车可以挂双驱的半挂车，通过调节鞍座位置，天津轻卡，双驱的的牵引车也能挂上双导的挂车。　　但这只是解决了连接问题，厂家在根据主车配挂车的时候，还考虑到了整车的各桥的承载力的分配，主车大梁，挂车大梁的承载力等。不同驱动形式的牵引车，不同长度的挂车，连接在一起，由于牵引座的位置不同，牵引销的位置也可能不同，会使主车挂车之间的轴距不同，都会导致车辆各桥，大梁受力的变化，天津轻卡报价，有可能导致车辆车辆油耗增加，轮胎加剧磨损等问题。　　其实这个问题之所以大家意见不同，大家主要是只注意到了牵引座型号是否一致，主挂车高度是否一致等能否连接的问题，而忽视了主挂干涉的问题，特别是因为不同驱动形式牵引车不同，轴距不同，而引发的车辆受力的重新分配的问题。

　优点：　　

1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续刹车时比较不会造成刹车而使刹车失灵的现象;　　

2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加;　　

3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求;　　

4、盘式刹车没有鼓式刹车的自动刹紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均;　　

5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形;　　

6、与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，且容易维修。