谁说汽车行业用不到呢？看，前几日我们广东省的一家比亚迪客户就用到了。
相信您一定很好奇汽车上怎么可能会用到工业铝型材呢？没错，我刚开始也很好奇，我们工业铝型材可以作为汽车上护栏进行使用。您看，我们广东比亚迪客户就是用4040氧化型材为边框，护栏板材用亚克力进行封板，这样不仅耐用又实惠。
你还会不相信工业铝型材用不到铝型材吗？不要再想了，工业铝型材就是这么神奇！
如何知道铝型材属于劣质
氧化膜厚度薄。而且可通过添加镁、锌、铜、锰、硅、锂、钪等元素合金化，再经过热处理进一步强化，其比强度可与优质的合金钢媲美。***标准规定建筑铝型材氧化膜厚度应不小于10um（微米）。厚度不够，铝型材表面易锈蚀、腐蚀。抽验中一些无产名、厂址、生产许可证、合格证的铝型材，其氧化膜厚度仅2至4um，有的甚至没有氧化膜。据***估算每减少1um氧化膜厚度，每吨型材可减少电耗成本150多元。
化学成分不合格。掺入大量杂铝、废铝的铝型材能大大降低成本，但会导致建筑铝型材化学成分不合格，严重危及建筑工程安全。
降低型材壁厚。90系列推拉窗型，按***标准其铝型材壁厚不小于1．4mm，一些广东产品仅0．6至0．7mm。46系列地弹门型，***标准使用的铝型材壁厚不小于1．62mm，抽检中，广东的一些产品仅0．97至1．18mm。
劣质铝型材大量减少封闭时间，减少了化学***损耗，成本降了，但型材耐腐蚀性能也大大降低了。
