焊接不注意控制焊接变形现象，***焊接不注意从焊接顺序、人员安排、坡口形式、焊接规范选择和操作方法等方面控制变形。导致焊接后变形大，校正困难，增加成本。所有这些条件将大大降低接头的焊接质量，并且不能满足设计和规范对焊接质量的要求。特别是对于厚板和大型工件，校正难度大，机械校正容易引起裂纹或层状撕裂。火焰矫正成本高，并且由于操作不当，容易使工件过热。对于精度要求高的工件，没有采取有效的变形控制措施，安装尺寸不能满足使用要求，甚至造成返工或报废。预防措施应采用合理的焊接顺序、合适的焊接规范和操作方法，以及防变形和刚性固定措施。
焊接球加工时，应做好加热炉、焊接球压床、工具、夹具等准备。
3.2.2 焊接球半圆胎架的制作与安装。
3.2.3 焊接设备的选择与焊接参数的设定，采用自动焊时，自动焊设备的安装与调试；氧——设备的安装。
3.2.4 焊条或焊剂应进行烘烤与保温。
3.3 球加工及检验
3.3.1 球材下料尺寸控制，并应放出适当余量。
3.3.2 焊接球材加热应均匀，加热温度以600～900℃为宜。
3.3.3 加热后的钢材放到半圆胎架内，逐步压制成半圆形球，压制过程中应尽量减少压薄区的压薄量，压制时氧化铁皮应及时清理，半圆球在胎架内可变换位置。
3.3.4 半圆球脱胎冷却后，应对半圆球用样板修正弧度，然后按半径切割半圆球的平面，并留出拼圆余量。
3.3.5 半圆球修正、切割后，坡口角度与形式应符合设计要求。
3.3.6 加肋焊接球拼装前应加肋环焊接，肋环高度不应小于球壁厚度。
从中间向两端或四周发展。
焊接节点网架所有焊缝均须进行外观检查，并作出记录。对大、中跨度钢管网架的拉杆与球的对接焊缝，应作无损探伤检验，其抽样数不少于焊口总数的20％，取样部位由设计单位与施工单位协商确定，质量标准应符合现行***标准《钢结构工程施工及验收规范》GBJ205所规定的二级焊缝的要求。网架用高强度螺栓连接时，按有关规定拧紧螺栓后，应用油腻子将所有接缝处填嵌严密，并应按钢结构防腐蚀要求进行处理。对于等强度对接，吊车梁翼缘板和腹板两端不设引弧板和抽拉板，其危害是当焊接对接焊缝、全熔透角焊缝、吊车梁翼缘板和腹板焊缝时，引弧板和抽拉板不设在引弧和抽拉位置。当网架用螺栓球节点连接时，在拧紧螺栓后，应将多余的螺孔封口，并应用油腻子将所有接缝处填嵌严密，补刷防腐漆两道。