拉紧装置分螺旋拉紧和垂直拉紧、水平车式拉紧等
拉紧装置
拉紧装置分螺旋拉紧、垂直拉紧、水平车式拉紧等。螺旋拉紧与机尾支架为一体，由螺母和丝杠组成，一般用于短皮带。垂直拉紧和车式拉紧用于较长皮带。安装装置安全装置包括头部护罩、尾部护罩、拉绳开关等。安全装置装在皮带机的转动部位，起保护作用。经过以上方法和步骤的操作，并保证一定的精度范围，通过空负荷和负荷试车，并对皮带跑偏进行调整，即可平稳安全的运转。
皮带输送机故障维修实例
梳理4只时间继电器的工作情况，如表1所示，它们相互配合，完成了皮带输送机的开机与停机的顺序要求。三、皮带输送机故障维修实例一个由三条皮带输送机组成的运输系统，启动开机时应该按照3号→2号→1号的顺序启动，但近期出现故障，每次启动都是启动到2号机，启动程序就停止了，1号机不能启动。根据分析，1号机的正常启动，依赖于二次控制电路中的时间继电器KT1、交流接触器KM1的器件本身完好，接线规范，压线螺钉无松动；一次电路中的熔断器FU1正常，接触器KM1的主触点未严重烧蚀并未见接线松动。而隔离开关QS的工作情况可以暂缓考虑，因为如果它工作异常，则2号和3号皮带机也不能正常工作。另外热继电器FR1也应是正常的，因为它的常闭触点串联在二次控制电路的公用电路中，影响的是3台接触器、电机的控制与运行。
皮带输送机使用时间继电器的触点
这台皮带输送机使用时间继电器的触点KT1-1直接接通接触器KM1的线圈电路，并长期通过时间继电器触点给接触器线圈供电，是时间继电器损坏的重要原因。本例故障维修时，选用了一款触点容量较大的时间继电器，应该可以运行较长时间。也可以由时间继电器KT1接通一只中间继电器的线圈，然后用中间继电器的触点去控制接触器KM1的线圈通电与否，应该更可靠。但须给中间继电器安排安装位置。
胶带、接头校正法胶带本身的问题
胶带、接头校正法
胶带本身的问题，一种情况是胶带使用时间长，产生老化变形、边缘磨损，或者胶带损坏后重新制作的接头中心不正， 这些都会使胶带两侧边所受拉力不一致而导致跑偏。这种情况胶带全长上会向一侧跑偏，跑偏在不正的接头处，处理的方法只有对中心不正的胶带接头重新制作， 胶带老化变形的予以更换。另一种情况是胶带成槽型差， 造成胶带与托辊组点接触，导致胶带跑偏，这种情况胶带全长上忽左忽右的跑偏，处理的方法：一是改变中间托辊的槽角；二是重载调偏。
