带式输送机的动态设计方法
目前，国内多所科研机构在进行带式输送机的研究，例如对托辊运行阻力随带速变化进行的实验研究，用于带式输送机设计和动态分析，分析转弯部分的导向力和阻力，得出转弯段输送带运行的阻力计算方法，采用离散模型建立系统的动力学方程，开发平面转弯带式输送机动态分析系统；以及在带式输送机纵向振动理论与横向振动理论的基础上，提出了带式输送机的动态设计方法以及该方法与计算机技术相结合的设计决策支持系统。
皮带机使用时的安全问题
皮带机使用时的安全问题：
1、人员掀开皮带机尾盖板处置完浮煤后，既未盖好盖板也未脱离机尾即打点开车试机致使皮带开动后不小心被卷进机尾滚筒致死。
2、皮带司机心事重重，精力不会集，在开动皮带检查皮带滚筒工作是不是正常的过程中时不小心跌入滚筒致死。其间对职工的思想教育不到位，致使职工安全意识淡漠，将日子的不良情绪带到工作中不能自我调节，工作时精力涣散是事端发作的主要缘由。
3、人员在完结接带工作后，需进行开动皮带试机，皮带司机冒险蛮干，在操作人员还未撤离的状况下未打信号便行开动皮带致使工作不小心被卷进滚筒致死。其间皮带司机操作，冒险蛮干是事端发作的主要缘由。工作是未拟定安全技术措施并安排学习责令严格执行也是事端发作的重要缘由。
国内外输送机技术的差距
国外输送机技术的 发展很快，其主要表现在2个方面：一方面是输送机的 功能多元化、应用范围扩大化；另一方面是输送机本身的 技术与装备有了巨大的 发一展，尤其是长距离、大运量、高转速等大型输送机已成为发展的 主要方向，其核心技术是开发应用了输送机动态分析与监控技术，提高了输送机的 运行性能和可靠性。流水线输送机伸缩自如，一个单元与状态之比可达到3倍。输送长度和倾角：输送线路长度和倾角大小直接影响输送机的总阻力和所需要的功率。
自古以来就有水车，就是通过水的冲击来给农田浇，这其实就是古老的输送机，一个像风车一样的水车也是一种输送机，可以说水车是输送车的始祖吧，到了十七世界中期开始，一种新型的“输送机”出现在我们的生活中，这时候输送物件靠的是架空索道，就是在两山之间架一根很长很粗的铁索，用来运输物资。到了十九世纪中叶的时候，各种类型样式的现代型天津输送机开始出现在我们的实际生产中。
天津输送机一般为牵引式的方法输送物件，牵引式输送机有什么优点，它的结构是有很多的小的物件组成，一个与一个之间是不能分开的，有点像齿轮的结构，相互是不能分开的，它的结构特点是我们把物件放在输送带上，或者能装物件的物体上，通过输送带下面的圆咕噜转动来使得传送带梗着往一个方向动，以起到把物件从一个地方传送到另一个地方的效果。常见的就是当我们去逛街，去购物的时候，不是有那个自动扶梯么，就是一个道理，我们只要走上去站在扶梯上，它就会自动把我们带到我们要前往的目的地。
天津输送机的优势是它的运行是非常可靠的，在很多的生产单位，比如矿场，水泥厂之类的大型的单位就需要让输送机连续不断的工作，而天津输送机以带式的输送方式就可以连续的工作，以减少停机所带来的损失。而且他所需要消耗的电量和机油和其他的相对比较少。适应能力也比其他的输送方式强，并且更灵活。