铜马在我国具有悠久的发展历史，在陕西兴平茂陵出土的鎏金铜马高62厘米，长76厘米，重 25.55千克，是大汉朝大宛天马的艺术造型，马健壮肥硕，昂首嘶鸣，抬腿欲进，翘尾而立，富于动感，栩栩如生。在铜马的出土的过程中，还出土了众多的大型铜雕，雕刻精美绝伦，尽显苍苍历史艺术之美。
在武威雷台汉墓发现的铜车马仪仗俑群是我国境内数量多，气势宏伟的铜车马群，它由38匹马，仿古铜马雕塑，1头牛，14辆战车，17个手持长戟的武士俑和28个奴婢俑组成，其中脚踏飞燕铜奔马引着这支气势恢宏的车队向前进发，铜马设计之精，技术之道，造诣之深千古罕见
马踏飞燕雕***象使人印象深刻，因为古代有着众多描绘奔马的优画卷，所以铜马雕刻作品在保证精准比例和写实性的基础上，更显灵动异常，铜马艺术品也愈加显得栩栩如生。唐县兴悦工艺品厂***承制各种不锈钢雕塑、铸铜雕塑、锻铜雕塑、广场雕塑、园林雕塑、校园雕塑唐县兴悦工艺品厂***承制各种不锈钢雕塑、铸铜雕塑、锻铜雕塑、广场雕塑、园林雕塑、校园雕塑
1980年出土于中国陕西临潼秦始皇陵坟丘西侧。共两乘，一前一后排列。经复原，大小约为***真马的二分之一。制作年代约在陵墓兴建时期，即公元前221～前210年间。 1980年在秦始皇陵西侧发现了两辆用青铜制作，以四匹马拉的战车，大小为真车马的二分之一。被编号为1号的战车是立车、单辕双轮，车厢为横长方形，车门在车厢的后面，车上有圆形的铜伞，伞下站着御官，双手驭车，前驾四匹马。二号车为安车，也是单辕双轮。车厢为前后两室，二者之间有窗，上车的门在后面，上有椭圆形车盖。车体上绘有彩色纹样。车马均有大量金银装饰。这两铜车马都是事先铸造而成，后又经过细部加工的，工艺水平非常之高。铜马身上缨络和链条用的铜丝直径仅半个毫米左右，有的则更细。据推测，铜车马坑当是秦始皇陵陪葬坑组成的一部分。
