螺杆空气压缩机转子不能积碳
(1)积炭原因
①使用劣质的、不是原厂家润滑油。
②使用***、或已损坏的空气过滤器。
③长时间高温运行。
④润滑油量少。
⑤更换润滑油时，移动式空气压缩机***，旧的润滑油没有排干净或新旧润滑油混合使用。⑥不同型号的润滑油混合使用。
(2)检查转子积炭方法
①拆下进气阀，观察泵头内壁是否有积炭现象。
②从油过滤器表面及润滑油管道内壁观察、分析润滑油是否含有积炭。
(3)检查泵头时要求 螺杆空气压缩机泵头外壳非***人员不允许拆卸，移动式空气压缩机，泵头内如果积炭只有厂家***技术人员才能维修。螺杆空气压缩机泵头内阴、阳螺杆间隙很小，维修时千万注意泵头内不能进入任何杂质。
螺杆空气压缩机电动机检查转动方法
检查转动方向方法：由于有时工厂进线相序会改变，或螺杆空气压缩机进线电源变动等原因，会造成螺杆空气压缩机电动机相序发生变化，移动式空气压缩机厂家***，因此相序表检测相序并做好记录，如果无相序表，应在拆电源线前必须谨慎并做好接线标记。
如果忘记做记录，应在空压机运行前作如下检验：
①用手按住冷却风机接触器，看风机风向是否正确。
②如果风机电源线动过，人为瞬间点动主电动机，看电动机连轴器转动方向是否正确。
在寒冷的冬季，低温对空气压缩机运行会产生影响吗?我们又如何防护寒冬可能会对空气压缩机造成的危害呢？
1.冷空气对润滑油路的影响
油路系统是空压机循环系统中的重要部分，移动式空气压缩机厂家，在正常运行过程中，油路系统因为机器的旋转会产生摩擦，摩擦所产生的热量会使润滑油的温度升高。
低气温对需要冷却的油路系统是非常有益的。但对于备用设备或常年不启动的空压机，在低气温里再次启动时，油路可能会因为低温而使用润滑油产生凝结，如此启动就会出故障。
所以这就要对油路系统进行检查，查看润滑油是否处在正常状态。
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