汽车喷漆调色是喷漆工艺过程中，不可缺少的环节，做好汽车油漆调色，对于能否使新车漆与原车漆相同的颜色，具有不可抹去的作用。
(1)准确辨别颜色。首先按色板上色，准确在标准光源条件下辨别其“色相”、“明度”和“纯度”，并依此确定主色，底色以及其他必用的成色和原***料。
(2)正确选择色料。按要求选配颜色涂料的类型、品种、稀释剂及辅助料，相互配套使用，选择性能优良又经济的原***料备齐待用。
(3)先调小样后大量调制 。在无配色设备条件下更应先调小样，求得色料配比准确度，为大量调制减少浪费打下基础。
喷漆加工是一种新的技能，这类创-造的喷涂加工新的技能，它包含了下面的几个加工过程，你能够参考一下，将材料下入机器中，然后将机器的规范调整到需求的规范大小，在加工上面能够用电焊技能在外表进行堆积，并且规范应当小于2mm，然后将制品进行热处理，将作业界硬件之间的凸起还有内应力消，并且对加工面进行锻炼的过程，然后操作合金处理，外表很滑润，并且削薄，焊接好的外表有规则的形状。在汽车面漆的调色过程中，需要借助不同的喷涂方法对亮度、色度和色调进行调整，以达到较佳的颜色。
工件紫外喷涂加工的一个不满意的性能是涂层附着性差，这可能是由于基材处理不充分、水和油含量过多造成的;也可能是由于喷涂过程中向紫外喷涂层中加入过多的稀释剂、色母液或色浆造成的;也可能是原因。底漆过厚和油漆本身的问题。还有便是在进行喷漆加工的过程中碰到棱角局部纹理粗糙等状况，能够选用适宜的改善措施是经过天然晒干，再用手摸烤漆门板的四边棱角，是否棱角滑润狡猾、色彩一致。其次，紫外线喷涂涂料固化效果不理想，主要与紫外线固化机有关。如果达到灯管寿命或紫外线灯配置功率不足，则无法达到预期的固化效果。
