





G5-51,Y5-51型锅炉送引风机
1、用途 G5-51,Y5-51型锅炉送引风机,适用于火力发电厂中2~670t/h蒸汽锅炉的送引风系统,也满足了流化床炉的高压头性能参数的要求。该系列风机也可用于除尘,矿井通风及一般通风系统。
送风机输送的为空气,引风机输送的为烟气或含杂质颗粒的气体。含杂质深度小于200mg/m3时可用4年以上。如含杂质大也可使用,但使用寿命将缩短。送、引风机***高使用温度不得超过250℃。
2、形式
1)送风机、引风机制成单吸入形式。机号№8~29.5各20个机号共40种规格。
2)每种风机又可制成左旋转或右旋转两种形式。
3)风机出风口位置,以机壳的出口角度表示。
4)风机传动方式为D式(即悬臂结构),电动机与风机连接均采用弹性联轴器,直联传动。
5)产品全称举例如下:
G5-51-1№18D右90度
Y5-51-1№18D左0度
其中:G、Y分别表示锅炉送风机与锅炉引风机,5为******率点的压力系数10倍化整,51为比转速,1为***次设计,№18表示叶轮直径1800mm。

型式和结构
从电动机一侧正视,叶轮按顺时针方向旋转称为顺时针旋转风机,以"顺"表示,叶轮按逆时针方向旋转称为逆时针旋转风机,以"逆"表示。
风机的出口位置,以机壳的出风口角度表示。4-72型风机:№2.8出风口位置调整范围0°~225°,间隔是45°。№3.2 ~6出风口位置调整范围0°~225°, 间隔是22.5°。№8~12出风口位置调整范围0°~225°, 间隔是45°。№16、20出风口位置制成固定的三种:0°、90°、180°,不能调整,订货时需注明。风洞风机风洞风机系统概述低速风洞运转时,维持气流流动的能量是由电动机驱动风扇提供的。
4-72型中,№2.8~6采用A式传动,№8~12采用C、D式传动,№16~20采用B式传动。
4-72型风机中№2.8~6主要由叶轮、机壳、进风口等部分配直联电机组成。№8~20除上述部分外还有传动部分等。

风机轴承的故障原因及排除方法:
1、故障原因分析:轮叶两侧用紧定套与轴承座轴承固定配合。重新试车就发生自由端轴承高温,振动值偏高的故障,拆开轴承匝上盖,手动慢速回转风机,发现处于转轴某一特***置的轴承滚子,在非负荷区亦有滚动情况.如此可确定轴承运转间隙变动偏高且安装间隙可能不足。经测量得知,轴承内部间隙仅为0.04mm,转铀偏心达0.08mm;飞机的螺旋桨是使气流的速度或动量增加,因而获得气流的反作用力。由于左右轴承跨距大,要避免转轴挠曲或轴承安装角度的误差较难,因此,大型风机采用可自动对心调整的球面滚子轴承。但当轴承内部间隙不足时.轴承内部滚动件因受运动空间的限制,其自动对心的机能受影响,振动值反而会升高。轴承内部间隙随配合紧度之增大而减小,无法形成润滑曲膜,当轴承运转间隙因温升而降为零时,若轴承运行产生的热量仍大于逸散的热量时,轴承温度即会快速爬升,这时,如不即时停机,轴承终将烧损,轴承内环与轴之配合过紧是本例中轴承运转异常高温的原因。
2、排除方法:处理时,退下紧定套,重新调整轴与内环的配合紧度,更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机,轴承振动值及运转温度均***正常。
轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳,均是分机轴承运转温度偏高的主因,为方便风机设备的安装;当空气到达侧槽与排放法兰的连接点(侧通道在出口处变窄),气体即被挤出叶片并通过出口消声器排出泵体。拆修和维护.一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承,然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题.尤其是适当间隙的凋整。轴承内部间隙太小.运转温度急速升高:轴承内环锥孔与紧定套配合太松,轴承易因配合面发生松动而于短期内故障烧损。