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缓速器初次安装或***后，开启缓速器很快停止工作

缓速器油温传感器和水温传感器接反，导致缓速器无法正常工作。

比例阀电子接口与压力传感器接口插错会产生什么样的后果？

后果非常严重，一旦接反就会把压力传感器烧坏。 上述两个问题，都是涉及到液力缓速器的传感器接反所衍生的系列问题，所以卡友在对液力缓速器进行***时，切记对缓速器做好标记，避免犯低级错误。

虽然现在液力缓速器受到价格、***等因素的制约，发展普及速度并不是很快。但是细心的卡友可以发现，汽车空调维修多少钱，在标吨运输的今天，现阶段很多新车开始装配液力缓速器，甚至也有部分车队或者公司在后期也开始增配液力缓速器，***维修汽车空调，这足以说明这是一种发展趋势。

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缓速器工作时，压缩空气经电磁阀进入储油箱，将储油箱内的变速器油经油路压进缓速器内，缓速器开始工作。转子带动油液绕轴线旋转；同时，油液沿叶片方向运动，甩向定子。定子叶片对油液产生反作用，油液流出定子再转回来冲击转子，汽车空调检测与维修，这样就形成对转子的阻力矩，阻碍转子的转动，从而实现对车辆的减速作用。工作液在运动过程中使进出口形成压力差，天津汽车空调，油液循环流动，通过热交换器时，热量被来自发动机冷却系统的冷却水带走。

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发动机缓速器是一种用于车辆减速和控制的辅助装置，当启动后，通过改变发动机排气门的运作，使发动机变成吸收动力的空气压缩机，向车辆的驱动轮提供减速的作用力，实现不适用行车制动器的情况下改善车辆的控制。

在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室，当制动电路开启后，使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动效果，无磨损但要增加散热。