东风洒水车***和修理的区别
(1)作业技术措施不同。***以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。
(2)作业时间不同。***通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。
(3)作业目的不同。***通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长专用车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，***东风洒水车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命
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东风洒水车需要特别注意的养护部分
1、东风洒水车专用部分清洗***
东风洒水车专用部分分为水泵、管道、罐体，三大部分，罐体检查看有无渗漏现象，及时补焊，管道接头胶垫有无变形、漏水。滤网有无堵塞。水泵内部齿轮定期检查有无磨损现象。
2、东风洒水车制动系统的清洗***
专用车每行驶800km清洗***一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗***一次。清除系统中***的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的***，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
3、东风洒水车润滑系统的深化***
润滑系统主要作用就是对专用车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，专用车每行驶5000km-10000km时就需清洗***一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗***一次。现在是法治社会，定金包括车款都是打到公司账户，不存在上当的问题，是很安全的一种交易，一个***500强的企业也犯不着会坑您的定金，咋们的不断发展不是靠忽悠客户，而是靠市场占有率这个大数据，包括品质发展起来的。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
洒水车想要上蓝牌，需满足什么条件?
15方东风多利卡D9洒水车------康明斯发动机180马力，国五排放
15方东风御虎T5洒水车--------康明斯发动机190马力， 国五排放
洒水车想要上蓝牌，需满足什么条件?
答：1、整车质量小于4.5吨;2、上户吨位小于1.5吨;3、整车长度小于6m。只有满足以上3条，洒水车才能上蓝牌，上蓝牌的洒水车才能用C1照驾驶。只要以上三条中的一条不能满足，洒水车就要上黄牌，黄牌的洒水车必须B2照才能驾驶。
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购买洒水车应不应该带空调呢?
12方御虎T3洒水车------130马力玉柴发动机， 国五排放
12方145蓝头洒水车-----130马力发动机， 国五排放
12方御虎洒水车------130马力玉柴发动机， 国五排放
12方145蓝头洒水车------170马力康明斯发动机，国五排放
炎炎夏日使用洒水车的频率也越来越高了，那么我们购买洒水车应不应该带空调呢?这是每个司机师傅都在思考的一个问题。
一般公家购买洒水车，会选择不带空调性价比高的洒水车。5吨洒水车还分出口车型和国五的，出口的俗称为不能按照***标准上牌的车型，这种车需求量较少，还是以国五上牌车型为主。而私人购买洒水车，自己驾驶的情况下，会选择驾驶舒适度高一点又比较省油的道路洒水车，毕竟在炎炎夏日，洒水车路上工作时，虽然给路人带来了一丝清凉，可是毕竟顶着烈日驾驶，车内温度过高，驾驶员也是受不了的。
不管您是公家购买，还是私人购买洒水车，首先肯定是要考虑省油，开空调比不开空调肯定是要耗油一点，但是像城市洒水车这种每天固定几段时间一条路线，可以避开高温时间段，这样的话，在早晨和傍晚进行洒水工作，温度相对比较低，车内不用空调司机也能正常工作。如果对隧道路线并不熟悉，那么，切记放慢速度，仔细看清地上的标线和反光标志，跟着前车的尾灯走，以免走到对方车道，发生***。
一般的原厂空调会比较贵一点，所以有的客户不是非要原厂空调，我们建议是客户自己在外面装一个空调，一个车用空调也就是一千多块钱到三千块钱的样子，而原厂空调价格达到一万元。不少洒水车司机习惯用自来水充当冷媒介，其实这是十分不明智的，因为自来水沸腾后会形成水垢聚积在散热器上，影响正常散热，寒冷的冬季，水一旦结冰膨胀，就会冻裂散热器及冷却液系统管路。购车成本上增加了不少，那么到底要不要买带空调的洒水车，咱们还是看客户自己需求的。
总之，买不买空调洒水车就看你自己需要不需要了。
