【源鑫恒业为您推荐明星产品--客车空调维修】
在炎炎夏季，汽车空调不制冷是非常让人头疼的事情，对其基本的检修方法一般维修工都能掌握，既从容易部位入手，通过眼观耳听找到原因或部位，我们称之为感官检查法，而另一种检测方法——仪表检测法，容易被大家忽视，该方法往往能帮助我们准确快捷地查找故障原因。传动皮带是否断裂或松弛若传动皮带太松就会打滑，加速磨损而不能传递动力。气体的凝点与沸点之间有相似之处，区别在于液体加热会使之沸腾，气体放热会使之凝结。
汽车空调系统的压缩机是直接由发动机驱动的，它是通过一个皮带驱动机构来实现的。当压缩机不工作时，压缩机可以与发动机脱开，它是通过一个电子离合器来实现的。空调系统停止工作时，应经常检查皮带的松紧，以确定离合器动作是否正确，有时离合器因轴承的损坏而影响压缩机的轴封，造成压缩机轴封处制冷剂泄漏。此外，国外汽车产业大国正逐渐将其零部件配套基地转移到中国，由此带来了巨大的出口商机，所以该产品具有广阔的市场空间和良好的发展前景。
汽车空调使用时会吸入很多灰尘，定期开大风能将风道内表面的浮尘吹出来，这个方法简单有效。经过暴晒后，车内温度很高，应该先开着车门，用外循环放放热气。在行驶中还是适当关闭汽车空调吧。长时间使用汽车空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。因此，如果车内温度已经让你怡然自得，不妨将汽车空调关闭一会儿，让它也休息，休息一会儿。因此，冷凝器通常设置在汽车前部区域，这有利于通过迎面风更好地进行散热。
制冷装置是我们多数人认为的空调，典型的结构包括空调压缩机、冷凝器、冷凝器散热风扇、膨胀阀、蒸发器和鼓风机及相关的空调管路。在封闭的系统内充注着制冷剂，制冷剂在压缩机的作用下循环流动，在发动机舱的冷凝器由气态液化为液态，放出热量；这就是一种除湿过程，在使用空调中可加以运用，例如夏天雨季行车时，风窗玻璃凝结有水汽，此时可以进行空调制冷，在降低车厢内温度的同时，凝结的水汽便会慢慢消失。而在车内由液态蒸发为气态，吸收热量，从而降低车内的温度。
